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卢浩
作品数:
2
被引量:7
H指数:2
供职机构:
武汉大学动力与机械学院
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相关领域:
交通运输工程
动力工程及工程热物理
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合作作者
于波
武汉大学动力与机械学院
王一鑫
武汉大学动力与机械学院
周明
武汉大学动力与机械学院
蒋劲
武汉大学动力与机械学院
鄢恒飞
武汉大学动力与机械学院
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基于CFD的水轮机导叶空蚀研究
被引量:3
2008年
针对水轮机导叶的磨蚀破坏问题设计了模型试验,应用流体动力学控制方程和标准的k-ε湍流模型方程对不同导叶开度工况进行了数值模拟,结果表明模型试验导叶开度在15°到20°时可能发生空化,且主要空化区域为导叶侧面中部,以此区域作为空蚀防护的主要检测区域;在0°~20°范围内随着导叶开度的增大,空化空蚀越严重。计算结果与试验十分吻合。
卢浩
于波
赵文
鄢恒飞
关键词:
数值模拟
导叶
空蚀
水轮机
水轮机导叶磨蚀模型试验研究
被引量:4
2009年
针对水轮机过流部件的磨蚀破坏问题设计了模型试验。采用ARC高含量陶瓷涂层材料和金属材料表面纳米化技术进行水轮机导叶浑水冲击模型试验。金属材料表面纳米化和ARC高含量陶瓷涂层相比,前者抗磨蚀的性能较后者更强。高含量陶瓷涂层与母材的粘结牢固,没有出现涂层大块脱落和裂缝现象。试验结果对水电站水轮机的磨蚀防护有重要的参考价值。
卢浩
周明
王一鑫
于波
蒋劲
关键词:
水轮机
过流部件
导叶
磨蚀
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