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刘宇鹏
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
供职机构:
同济大学土木工程学院岩土及地下工程教育部重点实验室
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相关领域:
建筑科学
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合作作者
刘志方
同济大学土木工程学院岩土及地下...
夏才初
绍兴文理学院土木工程学院
沈世伟
同济大学土木工程学院岩土及地下...
单光炎
浙江省交通工程建设集团有限公司
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单光炎
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刘志方
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刘宇鹏
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绍兴文理学院...
年份
1篇
2016
共
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改扩建隧道衬砌振速控制值的确定和爆破参数优化的方法
被引量:3
2016年
通过现场试验和理论分析研究交通管制对隧道改扩建工程爆破施工进度与交通运营的影响.通过现场监测、数值模拟和理论分析对确定既有隧道衬砌振速控制值的方法进行分析.基于既有隧道衬砌振速控制值对新建隧道爆破参数的优化方法进行分析.对新岭隧道扩建工程的爆破施工关键技术研究表明:(1)改扩建隧道爆破施工时,为了保证爆破施工进度和高速公路的正常营运,既有隧道应采取不实行交通管制的措施;(2)可根据既有隧道的动态监测、健康诊断以及隧道改扩建工程数值模拟来确定既有隧道的爆破振速控制值;(3)提出了基于新建隧道爆破效果与既有隧道安全运营的双目标爆破施工控制措施,给出了基于爆破振速控制值优化新建隧道爆破参数的方法.
夏才初
刘志方
单光炎
沈世伟
刘宇鹏
关键词:
爆破施工
交通管制
爆破参数优化
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