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侍巍
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徐健
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公路车辆安全高效通行信号控制系统研究
2017年
本文主要研究了普通国省干线公路中重点车辆安全高效通行的问题,对国省干线信号控制进行优化调整,制定了主干道重点车辆信号优先控制策略及算法,并通过VISSIM仿真对算法进行了验证分析。结果表明,重点车辆信号优先算法应用有效降低了交叉口车辆延误和道路交通事故的发生,提高了交叉口车辆通行安全和总体服务水平,对提高国省干线安全高效通行具有重要意义。
糜长军
徐健
侍巍
葛家勤
郑凯
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信号控制
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