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一种正弦波纹换热板: 一种能够增加单板换热面积和提高美学欣赏价值的正弦波纹换热板。它在长方体板材(单板尺寸长*宽*高为582.5mm*360mm*0.5mm)上做出正弦波曲面的设计，正弦波纹满足方程<Image file="DDA000094...; 高飞高翔谢素璞陈荣荣吴璐瑶周成刚张超; 文献传递

动载作用下全锚锚固体应力波传播及破坏特征: 深井巷道受动载扰动变形严重,明晰动载作用下锚固支护体的应力波传播及破坏特征具有重要意义.基于霍普金森杆(SHPB)试验系统,研究了不同冲击气压下锚固体试件的应力波传播规律,基于一维应力波理论计算了锚固体的层裂强度;利用A...; 常聚才齐潮殷志强史文豹高翔; 关键词：动载作用锚固体应力波传播层裂强度

一种新型改良的椭球面换热板: 一种能够提高换热效率和降低流动阻力的椭球面换热板。在板材上，它是采用一种新型的奥氏体?铁素体双相不锈钢材质，克服以往换热板导热与强度、耐腐蚀性等不兼容的缺点。在外型上，它是在传统的长方形换热板板材(单板尺寸长*宽*高为2...; 高飞高翔谢素璞; 文献传递

薄基岩工作面上覆风氧化带地面预注浆改性技术工程实践被引量：3: 2022年; 针对顾北矿南二采区1512(3)工作面厚松散含水层下薄基岩开采难题,采用相似材料物理模拟、数值计算及理论分析等方法研究了松散含水层载荷传递作用下不同结构覆岩的运动规律,提出并结合现场实施了风氧化带整体注浆改性技术方案,提高了风化岩层的抗拉能力及内聚力,将风氧化带由载荷层变为具有承载作用的高位关键层,通过对工作面回采期间顶板岩层稳定性及矿压显现特点的分析,证明薄基岩工作面上覆风氧化带地面预注浆改性技术很好地保证了工作面的安全生产。; 罗勇肖殿才高翔; 关键词：薄基岩地面注浆

基于无人机影像中建筑轮廓规则化研究: 无人机作为一种新的飞行平台，凭借着灵活性高、速度快、操作简便等优点，已逐渐成为摄影测量领域的新宠。现今，无人机摄影测量逐渐代替了传统测量广泛运用于小区域大比例尺测图中。无人机摄影测量节约了外业数据采集的成本，但是在后期仍...; 高翔; 关键词：无人机摄影测量; 文献传递

轴向拉应力作用下锚杆变形特点及应力波传播特性研究: 巷道围岩稳定性控制是煤矿安全高效生产的重要前提。目前，锚杆支护是应用最广泛的巷道支护方式，锚杆在支护状态下，其受力与变形状态是影响围岩稳定性和巷道支护质量的关键因素。锚杆的作用原理决定了它会随着围岩变形发生结构变化，锚杆...; 高翔; 关键词：巷道支护应力波

无人机倾斜摄影实景三维建模及精度评价被引量：24: 2020年; 利用倾斜摄影测量技术能够快速获取项目区高精度实景三维模型。采用无人机平台搭载五镜头相机进行倾斜摄影测量获取项目区影像数据,使用Smart 3D软件进行数据处理,生产实景三维模型,分析利用Smart 3D软件进行实景三维建模的特点,针对生产实景三维模型速率较慢,对计算机配置要求较高等问题,提出构建Smart 3D工作集群、提高三维模型生产速率。本文利用安徽理工大学山南新校区实例数据进行实景三维模型构建,采用Smart 3D工作集群数据处理方式,进行两次空三加密以生产真实场景的三维模型,并对模型进行精度评价。结果表明,第一次空三加密时不使用像控点信息,第二次空三加密之前刺入像控点信息,可以生产出高精度三维模型,以满足测区的需求。; 王虎吕伟才高翔; 关键词：空中三角测量

爆破扰动高应力巷道围岩力学响应特征研究: 2024年; 为研究深井厚硬顶板采场巷道围岩在高静载和强动载耦合作用下的力学响应,基于相似模拟试验分析原岩应力、采动应力及爆破扰动三阶段的巷道围岩应力场与位移场,结合光纤环向应变场研究巷道围岩破坏特征,探索爆破扰动应力波在不同煤岩体中的传播规律及巷道动力响应机制。研究结果表明:巷道开挖后顶底板卸压明显,两帮产生应力集中区,采动应力阶段应力集中区范围增加50%,爆破后顶板围岩沿垮落角大范围卸压,应力沿巷道左肩窝逆时针逐渐增大;浅部巷道围岩呈现向自由面膨胀–变形,受巷道肩窝处剪切滑移错动影响,锚杆、锚索支护场产生相反的位移量,应力波扰动后,巷道左帮产生拉伸裂纹并与锚杆支护场连成宏观裂纹,裂纹发育高度大于锚杆支护场高度;巷道围岩顶底板呈现明显的张拉破坏特征,左右肩角呈现张拉及剪切复合破坏形式;应力波由小阻抗介质进入大阻抗介质的衰减速度最快,在同种介质中衰减速度次之,由大阻抗介质进入小阻抗介质中应力波峰值反而增大,应力波峰值强度衰减后仍大于巷道顶板极限抗拉强度,导致巷道围岩大变形失稳并产生一定程度的动力响应。基于应力波连续穿过层状岩体理论模型,结合动静载叠加理论,可优化爆破参数从而实现减冲抗冲主被动联合支护。; 常聚才齐潮殷志强史文豹吴博文王拓高翔; 关键词：巷道围岩

动载作用下全锚锚固体应力波传播及破坏特征被引量：1: 2023年; 深井巷道受动载扰动变形严重,明晰动载作用下锚固支护体的应力波传播及破坏特征具有重要意义。基于霍普金森杆(SHPB)试验系统,研究了不同冲击气压下锚固体试件的应力波传播规律,基于一维应力波理论计算了锚固体的层裂强度;利用ABAQUS数值模拟软件还原了动载冲击试验,再现了锚固体试件的应力波传播全过程,分析了锚固体轴向不同位置处的应变–时序特征。研究结果表明:①随冲击气压增大,应力波衰减速度越快,空间响应幅值及衰减系数逐渐增大,锚固体试件层裂强度与冲击气压呈正相关关系,0.6 MPa冲击气压下的层裂强度相较于0.4 MPa冲击气压下增加了41%,呈现出明显的应变强化效应;②锚固尾部及中部锚固剂的应力波峰值应变略大于围岩峰值应变,而锚固端部由于净拉应力作用导致围岩峰值应变骤增;③锚杆、锚固剂及围岩3者动力响应具有时序性,锚固围岩与锚固剂率先受到压缩应力波作用,锚杆产生滞后于锚固剂与围岩的拉伸应力波,阻止锚固体试件发生协同破坏;④锚固尾部锚杆、锚固剂及围岩应变起跳时间间隔为0,随着应力波向锚固中部及端部传递,3者应变起跳间隔时间逐渐增加,锚杆峰值应变随之增加,锚固端部锚杆破坏最严重,随冲击气压的增大,3者不协同作用逐渐加剧,锚固体试件加速劣化。; 常聚才齐潮殷志强史文豹高翔; 关键词：动载作用锚固体应力波传播层裂强度

基于多尺度网格的点云自适应坡度滤波算法被引量：12: 2021年; 文章针对基于坡度滤波算法在地形复杂地区中难以合理设置滤波阈值的问题,提出了一种基于多尺度网格的点云自适应坡度滤波的算法。首先在构建的多尺度的虚拟网格内选取最优点作为初始地面种子点,计算网格的点云空间占比并划分网格语义属性,然后利用地形计算因子求得每个网格的坡度分类阈值,再按网格尺度由大到小的方式对整体点云进行坡度滤波,得出真实的地面点云数据。文中采用了多种地形的光探测和测距(Light Detection and Ranging,LiDAR)(简称“激光雷达”)数据来验证该算法,结果表明,该算法能够有效去除地面上的植被、建筑物等地物点,保留真实的地面点云数据。该算法重点解决了在伴随地形变化时坡度滤波阈值的计算和自适应设置问题,以及在地形变化剧烈的边缘地带过度滤波的问题。; 赵明君刘超高翔李慧慧; 关键词：点云自适应阈值

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高翔

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