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韩庆生

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:东北大学材料与冶金学院更多>>
发文基金:辽宁省科学技术计划项目更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇车轮
  • 1篇氮化
  • 1篇氮化物
  • 1篇应变诱导析出
  • 1篇中间辊
  • 1篇韧性
  • 1篇韧性断裂
  • 1篇碳氮化物
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车轮
  • 1篇微合金
  • 1篇微合金钢
  • 1篇扩孔
  • 1篇化物
  • 1篇合金
  • 1篇合金钢
  • 1篇钢组织
  • 1篇板形
  • 1篇板形控制
  • 1篇NB微合金钢

机构

  • 3篇唐山钢铁集团...
  • 2篇东北大学

作者

  • 3篇韩庆生
  • 2篇丁桦
  • 2篇商艳
  • 1篇韩毅
  • 1篇王昭东
  • 1篇张磊
  • 1篇唐正友
  • 1篇王国栋
  • 1篇郭营利
  • 1篇袁付春

传媒

  • 1篇中国冶金
  • 1篇金属热处理

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车车轮用低碳Nb微合金钢中的析出行为研究被引量:2
2009年
通过热模拟试验,研究了Nb微合金钢中的碳氮化析出物在高温及低温等温过程中的析出行为。试验结果表明:在高温时,应变诱导NbC析出需要一定的孕育时间。随着高温等温温度的升高,析出物的数量增多。当高温等温时间达到300s时,单一析出转变为复合析出,同时随着温度的升高,复合析出聚合长大,数量明显减少,形状变为不规则形状;在低温时,随着等温温度的升高,析出数量略有增多。随着等温时间的延长,析出物的数量略有增多,尺寸略有增大。
韩毅商艳韩庆生王昭东丁桦王国栋
关键词:NB微合金钢碳氮化物应变诱导析出
TMCP工艺对车轮钢组织及扩孔性能的影响被引量:7
2008年
采用TMCP(Thermo-Mechanical Controlled Process)实验,研究了不同冷却方式对汽车车轮用低碳FB钢的组织及扩孔性能的影响,以及FB钢扩孔时的断裂类型及断裂机理。结果表明,采用连续冷却的实验钢,得到了针状铁素体+贝氏体组织,针状铁素体明显降低了两相硬度比,改善了扩孔性能。FB钢在扩孔过程中的断裂机理为微孔聚集的韧性断裂。实验结果可为进一步研究低碳FB钢在车轮上的应用提供实验依据。
商艳韩庆生郭营利唐正友丁桦
关键词:TMCP韧性断裂
唐钢五机架连轧机板形测量与控制
本文介绍了唐钢冷轧厂五机架连轧机组板形测量与控制方法。
张磊袁付春韩庆生冯大伟弥国培
关键词:板形板形控制
文献传递
共1页<1>
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