胡鸿韬
- 作品数：9 被引量：11H指数：2
- 供职机构：上海海事大学物流工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市浦江人才计划项目上海市教育委员会创新基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术理学更多>>
- 2021年世界交通运输大会水运学部会议 考虑碳排放成本的长江铁矿石运输研究
- 2021年
- 为降低钢铁企业采购和运输铁矿石的综合成本,考虑船型、航速和碳排放等因素,建立长江铁矿石运输的混合整数非线性规划模型。将模型中的非线性项转化为线性项,运用CPLEX求解器求解。针对CPLEX求解中大型规模算例的局限性,引入标准粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法提高求解精度。针对标准PSO算法容易陷入局部最优的问题,提出一种基于自适应策略的改进PSO算法,动态调整惯性权重,提高算法的收敛性和全局寻优能力。通过数值实验发现,改进后的算法在全局寻优能力和收敛能力上有一定的提高。
- 赵晓胡鸿韬
- 关键词：混合整数非线性规划粒子群优化(PSO)算法
- 集装箱堆场分配与自动化装载小车路径联合优化被引量：4
- 2015年
- 为研究自动化装载小车(Automated Lifted Vehicle,ALV)在自动化集装箱码头的作业状况,首先考虑ALV自行装卸集装箱的能力,其次考虑卸船集装箱的堆场分配与ALV的路径联合优化问题,以每个集装箱在时间窗内完成装卸任务为目标建立混合整数规划模型.最后通过比较不同实验条件下求出的最优目标延迟时间和计算机运行时间,得出整个操作过程中ALV数、集装箱数和堆场子箱区数这三者之间的关系.数值实验表明:当集装箱数和ALV数一定时,随着装卸箱比例的增大,目标延迟时间和模型运算时间呈相同的变化趋势,即在既有装船箱又有卸船箱时应优先分配ALV满足装船箱的运输;当集装箱数一定时,随着ALV数的增加,目标延迟时间和模型运算时间逐步减少;当ALV数一定时,随集装箱数的增加,目标延迟时间和模型运算时间增加.
- 宓为建李央央胡鸿韬
- 眼动行为数据挖掘在提取网上购物决策因子中的应用被引量：1
- 2014年
- 为研究眼动行为数据挖掘在提取网上购物决策因子中的应用,首先通过客户体验管理(Customer Experience Management,CEM)对客户网上购物决策因子进行初步分析和过滤;然后根据大量客户网上购物时的人机交互行为数据,应用马尔科夫链算法预测其相关行为,并结合行为分析进一步得到其重要影响因子;最后通过眼动行为数据挖掘,确认影响网上购物的主决策因子,并获取各主决策因子的权重.实验证明由眼动分析获取的网上购物主决策因子及其权重更加有效.
- 施笑畏黄瑶佳胡鸿韬宓为建牛延华
- 关键词：客户体验管理马尔科夫链
- 海上丝绸之路倡议下的我国港口绩效评价研究
- 2022年
- 在海上丝绸之路倡议和新常态经济发展模式的影响下,如何提高港口绩效一直是港口企业实现高质量发展的关键问题之一。为了找到港口发展的瓶颈并采取针对性的措施进行改良,在考虑港口生产过程的基础上将其划分为生产作业和盈利转化两个子系统,并建立了两阶段DEA模型,对2016至2018年间我国8个海上丝绸之路沿线港口的两阶段效率和整体效率进行了测度研究。最后分析了各个港口提高总效率的改良途径。结果表明,大多数沿线港口生产作业效率呈现上升趋势,收益转化效率呈现下降趋势。
- 李昊洲胡鸿韬余可欢
- 关键词：DEA模型海上丝绸之路
- 新型双燃料船对水路运输的影响分析
- 2022年
- 物流业的高速发展和国际贸易的不断深入,水运仍然处于很高的地位。为了实现“碳中和”目标和迎合可持续发展,绿色水运成为了热点话题,进而双燃料船应运而生并成为其中极具潜力的发展方向。因此,本文收集了柴油⁃天然气和重燃料油⁃天然气双燃料船的相关信息和数据,以评估不同双燃料推进系统的环境与经济效益。研究发现,相较于单燃料船,采用不同推进系统、不同燃料的双燃料船均能显著减少船舶污染物排放,降低水运成本。其中,双燃料柴油电力推进系统的环境效益最高,且该系统在使用柴油和天然气作为燃料时节约的成本最多。
- 摆一丁胡鸿韬边迎迎
- 关键词：环境影响
- 考虑岸桥维护的集装箱码头泊位与岸桥集成调度被引量：4
- 2019年
- 针对集装箱码头泊位与岸桥2类资源分配的问题,以泊位和岸桥数量能够随时间动态变化为前提,重点考虑岸桥维护操作对该类资源配置问题的影响,提出了以最小化船舶总在港时间为目标的联合优化方法,建立了重点考虑岸桥维护的泊位与岸桥集成调度的数学模型,对泊位分配、岸桥调度和岸桥维护计划这3个相互关联的问题进行决策与分析。设计粒子群优化算法对模型进行求解,并与CPLEX优化软件求解得到的结果进行对比,以证明该算法的优越性和有效性。
- 胡鸿韬任淑珍胡雄
- 关键词：泊位调度粒子群优化算法
- 新冠疫情下基于SARIMA模型的上海港集装箱吞吐量预测被引量：1
- 2024年
- 中国作为港口大国,上海港的集装箱吞吐量连续多年世界第一。2019年12月暴发的新冠疫情对世界航运造成了巨大影响,对上海港的影响程度及其集装箱吞吐量的未来走势亦未可知。因此,本文以上海港过去9年的集装箱吞吐量月度数据为原始样本,对上海港2022年11月至2023年10月的集装箱吞吐量进行预测。为排除季节效应,建立SARIMA模型进行时间序列分析,结果表明预测精度良好。另外,为减小疫情对未来预测值的影响,利用异常值替换法改进了基础模型,并选取最优模型对上海港未来集装箱吞吐量进行预测,结果可为行业人员制定作业计划与人员配备提供参考。
- 陈治霖胡鸿韬边迎迎
- 关键词：数据预测SARIMA模型集装箱吞吐量
- 考虑冷藏温度的生鲜产品双渠道供应链定价和冷藏决策
- 2024年
- 随着生鲜电商的发展,许多农业合作社开始采用社区网络直销和超市分销同时运作的双渠道供应链模式。在不同的供应模式下,如何决策、如何控制冷藏成本和产品质量成为经营的主要难题。本文将易腐产品的衰减性质和冷藏成本融入供应链定价博弈中,研究了面对不同的销售模式时,合作社与零售超市的定价和冷藏决策。最后通过分析得出,在商家的利润较高并且满足一定条件时,适宜对产品进行冷藏。本文对于目前生鲜销售形势各异的批发、网商、社区直销的参与者具有一定的现实意义。
- 郭新悦胡鸿韬李军涛
- 关键词：生鲜产品
- 考虑定价和需求关系的供应链网络优化研究被引量：1
- 2020年
- 本文通过引入价格-需求函数描述产品价格变化对消费者需求的影响,构建了一个由制造商、仓库和消费者组成的三级供应链网络。在此基础上,以最大化供应链总利润为目标、以定价和需求为决策变量,建立了混合整数非线性规划(MINLP)模型。基于该模型目标函数非线性的复杂性,采用外部近似法将目标函数近似线性化,即切割成有限条切线,使其可以求解。最后通过不同规模的算例分析验证了模型和算法的可行性与有效性,从而指导供应链上的企业权衡其成本和收益,提高顾客的满意度。
- 胡鸿韬边迎迎郭书源王帅安严伟
- 关键词：供应链网络非线性规划
