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梁田

作品数:1 被引量:13H指数:1
供职机构:山东建筑大学土木工程学院更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇支撑钢框架
  • 1篇偏心
  • 1篇偏心支撑
  • 1篇偏心支撑钢框...
  • 1篇力特性
  • 1篇梁柱半刚性节...
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇刚接
  • 1篇钢框
  • 1篇钢框架
  • 1篇半刚接
  • 1篇半刚接钢框架
  • 1篇半刚性
  • 1篇半刚性节点

机构

  • 1篇山东建筑大学

作者

  • 1篇鲍镇
  • 1篇郭兵
  • 1篇徐超
  • 1篇刘国鹏
  • 1篇王金涛
  • 1篇梁田

传媒

  • 1篇建筑结构学报

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
偏心支撑半刚接钢框架的动力特性及抗震性能试验研究被引量:13
2011年
偏心支撑半刚接钢框架是一种新型抗震结构体系,为研究其动力特性及抗震性能,进行了4个三层空间框架试件的试验研究。动力特性测试表明,随着梁柱节点转动刚度的降低,结构自振频率减小,阻尼比增加。循环加载试验表明,节点刚度和承载力对偏心支撑框架结构的滞回性能有显著影响,节点刚度和承载力越高,滞回性能越好,节点刚度较低的偏心支撑框架不宜用于抗震设防区;偏心支撑显著增加了半刚接钢框架的抗侧刚度,使得节点刚度对框架刚度的影响减弱,但降低了结构延性;结构的塑性变形主要来自节点域、消能梁段及梁柱节点连接件;多层偏心支撑框架的侧移变形为剪切型,层间屈服位移角较大。
郭兵刘国鹏徐超王金涛鲍镇梁田
关键词:偏心支撑钢框架梁柱半刚性节点抗震性能动力特性
共1页<1>
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