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崔莹

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:东南大学交通学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程医药卫生经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 1篇行车
  • 1篇自行车
  • 1篇文化街
  • 1篇文化街区
  • 1篇历史文化街区
  • 1篇街区
  • 1篇公共自行车
  • 1篇公共自行车系...
  • 1篇城市交通

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇过秀成
  • 2篇崔莹
  • 1篇邓一凌
  • 1篇李家斌
  • 1篇马巧英

传媒

  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇2015年中...

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
我国公共自行车系统发展现状浅析与思考
过去7年,由于人们对骑自行车的兴趣逐渐上涨以及建设公共自行车系统是推进公交优先战略的重要举措,我国公共自行车系统发展迅速。截止2014年12月,已超过100个城市建设公共自行车项目,形成了一套较成熟的公共自行车系统模式。...
徐玥燕过秀成李家斌崔莹
关键词:公共自行车系统
历史文化街区步行性分析方法研究被引量:6
2015年
步行不仅是历史文化街区的主要出行方式之一,更是其保持活力、可持续发展的重要载体。本文结合现有研究,针对历史文化街区的环境特征和步行需求,提出了兼顾可达性、安全性、便捷性、舒适性和审美性的步行性评价指标体系及数据调查方法。通过构建模糊关系矩阵和隶属度函数,实现了感知指标和环境指标间的转化。利用层次分析-模糊综合评价法建立了历史文化街区步行性分析模型,并运用模型对南京夫子庙地区的步行性进行了分析和评价,对其制订合理改善目标、确定现有步行设施的不足和改善潜力等方面提供了参考依据。
崔莹过秀成邓一凌马巧英
关键词:城市交通历史文化街区
共1页<1>
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