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姚姗姗
作品数:
2
被引量:4
H指数:1
供职机构:
河海大学
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发文基金:
交通部西部交通建设科技项目
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
陆永军
南京水利科学研究院
张长宽
河海大学
李寿千
南京水利科学研究院
刘怀湘
南京水利科学研究院
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河海大学
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南京水利科学...
作者
2篇
姚姗姗
1篇
刘怀湘
1篇
李寿千
1篇
张长宽
1篇
陆永军
传媒
1篇
水运工程
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1篇
2011
1篇
2010
共
2
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瓯江口外海区滩槽演变及主因分析
被引量:4
2010年
在大量实测资料的基础上,对瓯江口外海区水沙运动特征、动力形成机制、滩槽演变规律及其主要原因进行了深入研究,以期为瓯江口海区的规划与建设提供科学依据。研究结果表明,瓯江口外海区发育有典型的瓯江口拦门沙滩槽体系和乐清湾潮流通道体系,潮流是塑造海区地貌的主要动力,地形是影响海域演变的主要因素。在1964-2005年40余年间,口外海区滩槽体系的演变既遵循自然演变的趋势又受到人类活动的影响,各动力地貌单元的演变相互促进或限制,人类活动的干预虽然在短期内使得海区滩槽体系的演变方向受到影响,但就目前而言这种影响并未改变滩槽的整体稳定态势。
姚姗姗
李寿千
刘怀湘
陆永军
张长宽
关键词:
动力机制
瓯江口水动力数值模拟
姚姗姗
关键词:
波浪
风暴潮
数值模拟
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