覃海波
- 作品数：10 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理交通运输工程兵器科学与技术更多>>
- 基于动力监控系统的船舶主动力嵌入式模拟训练系统设计
- 2018年
- 设计了一种基于动力监控系统的船舶主动力嵌入式模拟训练系统。该系统以各型船舶都有的动力监控系统为嵌入平台,通过专用接口实现模拟训练设备与动力监控系统的有效嵌入,有别于传统基于全船综合平台管理系统的实现方式,充分利用了动力监控系统原有人机交互部件和自动控制部件,适用于我国船舶机舱自动化水平整体较低,大部分船舶没有全船综合平台管理系统的实际情况。
- 谷家军覃海波倪何
- 关键词：动力监控系统船舶
- 基于层次分析的热力系统模型简化方法研究
- 2018年
- 将用于系统建模与评估的层次分析法应用于复杂热力系统的模型简化,通过对系统结构层次的分析,将系统各个组成元素在不同水平上分组,构成一个相互关联的有序层次;然后判断系统中每个元素对于研究目标的相对重要程度,并将这些判断用数值量化,在层次分析提供的元素关联信息的基础上构造比较矩阵;最后,根据比较矩阵中蕴含的元素信息,计算分析系统中各元素的相对重要性,通过将系统中一些冗余或者次要的元素舍去,实现模型的有条件简化。
- 洪涛覃海波
- 关键词：层次分析热力系统
- 船用增压锅炉装置的降负荷控制策略被引量：3
- 2017年
- 为提高增压锅炉装置降负荷速度,改善动力系统机动性,提出一种可行的快速降负荷控制策略.分析增压锅炉装置降负荷特性,结合已有研究成果构建某型船用增压锅炉装置的机理模型,借助Simu Works系统仿真平台搭建全系统模型,进行快速降负荷控制策略的仿真实验.结果表明:实验搭接的仿真模型可信度较高,与实际设备运行的误差在0.3%以内;该型增压锅炉装置匀速降负荷时,燃油流量调节阀的最大关阀速度为1.85(°)/s,需要172 s才能重新回到稳定状态,而分段式降负荷控制策略耗时缩短43.78%,且分段数越多,回归稳定耗时越短.研究成果对该型增压锅炉装置的监控系统设计和调节阀参数设定有一定的指导意义.
- 黄文元王刚倪何覃海波金家善
- 关键词：控制策略
- 蒸汽动力装置可修备件的四种不同控制结构
- 2018年
- 针对当下备件研究领域中存在部分保障理论和工程实践联系不紧密的问题,以舰船蒸汽动力装置出海执行任务准备阶段为研究背景,依据维修能力强弱及保障资源需求的不确定性高低,建立了蒸汽动力装置四种不同类型的修理车间控制结构。仓库管理员或修理车间管理员能够依据可修备件不同的控制结构制定更加符合真实情况的蒸汽动力装盒子备件库存策略。论文提出的可修备件控制结构的综合方法,可有效解决目前工程实践中存在的问题。
- 金旸蔡芝明覃海波
- 关键词：蒸汽动力装置系统可靠性
- 考虑高温水泄漏影响的凝水泵启动过程仿真分析被引量：6
- 2020年
- 针对某船用给水机组凝水泵在备用状态和备用转换启动过程中,由于高温除氧水进入凝水泵及其吸入管路而在机组启动后发生汽蚀,导致凝水泵出口压力长时间达不到规定要求的问题,在基于差异演化算法辨识得到凝水泵各级叶轮扬程-流量-转速模型、构建凝水系统管路与阀门模型、利用SimuWorks仿真平台建立整个凝水系统仿真模型并进行模型验证的基础上,通过仿真得到了在不同高温除氧水漏泄量的条件下,凝水泵内部各主要节点的凝水焓值、压力、温度或含汽率等参数随机组转换过程的变化情况.研究结果表明,当凝水泵因吸入闸阀存在漏泄而导致水泵内部在启动前充满热水、来自正在启动的机组和已丧失正向流量的停用机组的高温水泄漏量较大时,正在启动的凝水泵就会发生汽蚀而不能及时建立出口压力.论文运用热力学揭示了船用凝水系统一种特有故障的机理,对于系统的设计改进和故障排查具有重要参考价值.
- 覃海波金家善倪何
- 关键词：汽蚀
- 相依网络理论在船舶等级修理工期管理中的应用被引量：2
- 2015年
- 在简要介绍相依网络理论的基本概念、基本原理和主要应用方法及成果的基础上,以修理专业网络、修理环节网络、管理层次网络等,解释了船舶等级修理的多网络特点,分别以修理网络、器材采购网络、装卸搬运网络和技术指导网络为基准网络,分析了与其他网络之间的相依性,并以算例验证了研究的必要性及方法的可行性。本文为运用相依网络理论分析查找船舶等级修理工期管理中的薄弱环节提供了方法支撑,对于提高船舶等级修理的工时强度,确保等级修理计划按期完成等,具有重要意义。
- 覃海波金家善陈砚桥
- 关键词：船舶
- 基于差异演化和残差修正的离心泵特性辨识与汽蚀分析被引量：2
- 2018年
- 针对船用离心泵的特性参数辨识与汽蚀现象分析,提出了一种采用残差修正的差异演化辨识方法.该方法采用差异演化算法辨识其压头-流量特性曲线,然后利用原始数据和辨识结果的残差进行二次建模修正,从而有效提高了辨识精度.以某型船用离心式凝水泵为例对上述方法进行验证,利用辨识得到的特性曲线和已有的凝水系统管路模型进行仿真实验,得到了凝水泵转速、压头、流量、凝水温度、吸入压力与排出压力等参数之间的关系,计算得到了该凝水泵的汽蚀预警转速,并在此基础上分析得到了整个凝水系统的稳定运行边界.
- 倪何覃海波金家善孙丰瑞
- 关键词：离心泵汽蚀
- 考虑湿蒸汽特性的饱和蒸汽汽轮机建模与仿真被引量：2
- 2019年
- 为分析湿蒸汽对饱和蒸汽汽轮机运行特性的影响,首先根据饱和蒸汽汽轮机内汽液两相流的流动特点,分析了汽轮机在变工况过程中由于流通部分压力、蒸汽湿度以及金属壁面与水膜间换热等因素引起的蒸汽流量变化;然后,以某型舰用核动力装置主汽轮机为例进行仿真实验,计算得到了该型汽轮机在典型变工况过程中的输出功率、螺旋桨转速、高压缸出口压力等外特性参数,以及水膜动态蒸发凝结量、蒸汽挟带液滴流量、金属壁面换热引起的蒸汽凝结蒸发流量等内部参数的变化。该研究成果在核电站和船用核动力装置仿真方面有一定的参考价值,对饱和蒸汽汽轮机的性能分析、运行优化和控制策略研究有一定的指导作用。
- 倪何李小鹏覃海波唐建平
- 关键词：饱和蒸汽汽轮机湿蒸汽热力特性
- 基于潜在通路分析的船用凝水泵汽蚀原因研究被引量：4
- 2018年
- 针对某型船用凝水泵切换启动时常因汽蚀原因难以建立出口压力的问题,采用潜在通路分析技术确定凝水泵发生汽蚀的原因。基于热力系统质量流动伴随能量转移的特点,完善热力系统潜在通路分析步骤,设计离心泵扬程较低时工质逆流的等效转化方法;将该型船用凝水系统转化为电路图,采用人工搜寻方式查找凝水系统网络中导致凝水泵发生汽蚀的潜在隐患。结果表明,在机组切换启动过程中,来自本台机组和相邻机组的高温级间漏水路径为造成凝水泵汽蚀的潜在通路,该结论可为凝水系统的设计和优化提供参考。
- 覃海波金家善倪何
- 关键词：汽蚀
- 基于残差修正的离心泵差异演化建模与汽蚀特性被引量：4
- 2019年
- 为构建精确的离心泵数学模型,在其机理模型基础上,利用差异演化算法自动辨识模型的参数和结构,并采用已有实验数据与该模型的残差实行修正,得到了精度较高的离心泵扬程-转速-流量模型;在该模型和已有凝水系统模型的基础上,研究某型船用凝水系统在凝水泵转速、冷凝器压力及冷凝器水位变化时的汽蚀特性。仿真结果显示:基于残差修正方法的差异演化算法可以自动生成满足计算精度和计算实时性的离心泵显式模型。在特定的运行条件下,过高的凝水泵转速、过高的冷凝器压力和过低的冷凝器水位,均会导致凝水泵汽蚀。定性和定量分析结果可以为该型船用凝水系统的设计和控制优化提供参考。
- 覃海波倪何金家善
- 关键词：离心泵汽蚀差异演化算法
