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范育辉

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇发动机
  • 1篇电动
  • 1篇电动增压器
  • 1篇旋转机械
  • 1篇有效性
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇旁通管
  • 1篇气缸
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承结构
  • 1篇轴向
  • 1篇轴向力
  • 1篇限位
  • 1篇立式
  • 1篇立轴
  • 1篇进气
  • 1篇进气压力
  • 1篇发动机气缸
  • 1篇柴油

机构

  • 2篇中国北方发动...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 3篇范育辉
  • 2篇高英英
  • 1篇李志鹏
  • 1篇张探军
  • 1篇张冬梅
  • 1篇田永海
  • 1篇张晖
  • 1篇裴伟
  • 1篇张兴刚
  • 1篇曹杰
  • 1篇刘胜
  • 1篇元虎
  • 1篇李宁
  • 1篇张翔宇

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种柴油发动机回流自循环增压进气系统及车辆
本申请提供了一种柴油发动机回流自循环增压进气系统及车辆，所述系统包括电动增压器，所述电动增压器设置在所述柴油发动机的进气管路上，且位于涡轮增压器之前或之后；所述进气管路上还设有使所述电动增压器的流量回流自循环的旁通管路；...
曹杰李志鹏范育辉高英英朱成李红石达宇侯钧译徐可
一种立式推力轴承结构
本发明提供了一种立式推力轴承结构，包括轴套及其内部设置的立轴、第一推力轴承、第二推力轴承和调节端盖，立轴自下至上依次套接调节端盖、第二推力轴承和第一推力轴承，立轴上设有限位凸块，第二推力轴承和第一推力轴承分别位于限位凸块...
元虎刘胜徐洋朱成田永海张翔宇张拯政范育辉
发动机扭振试验有效性研究
2016年
分别采用两种联轴器和两套支撑系统进行了发动机扭振试验。试验结果表明,台架支撑系统和联轴器会对发动机扭振试验结果产生很大影响。通过理论分析发现,发动机采用不同支撑系统时,传感器支架振动也会不同,从而造成扭振试验结果存在差异。利用某发动机扭振仿真模型,提取影响系统扭振的因子,并进行敏感度分析,发现联轴器主动端惯量是影响发动机扭振综合幅值的主要参数。为保证扭振试验有效性,建议应根据不同试验目的,采用不同试验设计方案。
裴伟康佐明张冬梅张晖张探军李宁张兴刚范育辉高英英
关键词：发动机有效性
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