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张慧杰

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：大连交通大学材料科学与工程学院辽宁省轨道交通关键材料重点实验室更多>>
相关领域：一般工业技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇索氏体
  • 1篇碳化物
  • 1篇列车
  • 1篇列车车钩
  • 1篇化物
  • 1篇回火
  • 1篇回火索氏体
  • 1篇车钩

机构

  • 1篇大连交通大学

作者

  • 1篇李志强
  • 1篇陆兴
  • 1篇覃作祥
  • 1篇严峰
  • 1篇张慧杰

传媒

  • 1篇金属热处理

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
列车车钩用ZG25MnCrNiMo钢的冲击性能研究被引量：10
2010年
研究火车车钩用钢ZG25MnCrNiMo经过不同调质工艺处理后-40℃的冲击性能。分别用金相显微镜、扫描电镜和透射电子显微镜观察和分析钢的微观组织、低温冲击断口形貌和钢中碳化物的析出行为。结果表明,ZG25MnCrNiMo钢在910℃淬火、550℃回火2 h得到均匀回火索氏体组织,冲击功最大。冲击功随回火温度的升高而增大。低于550℃回火,钢中的碳化物主要在板条界面呈连续析出,-40℃冲击功低;550~650℃回火,铁素体呈等轴状且碳化物分布于晶内,表现出高的冲击性能。
张慧杰严峰秦晓锋李志强陶春国覃作祥陆兴
关键词：车钩回火索氏体碳化物
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