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侯健

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇活塞
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇裙部
  • 1篇燃机
  • 1篇力学性能
  • 1篇漏气
  • 1篇密封
  • 1篇密封性
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇接头
  • 1篇环面
  • 1篇活塞环
  • 1篇活塞环组
  • 1篇活塞裙
  • 1篇活塞裙部
  • 1篇二阶运动
  • 1篇钢轨
  • 1篇

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇侯健
  • 2篇余志壮
  • 1篇金周

传媒

  • 2篇机电一体化
  • 1篇制造业自动化

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
内燃机活塞环组环面压力与漏气的分析被引量:4
2013年
活塞环组良好的密封性是内燃机保持高效、稳定运行的重要条件,本文通过建立环组密封系统理论模型,自编Matlab程序对其进行数值计算,分析活塞环在不同气室体积、开口面积、转速下,环面压力及漏气的变化情况,从而为提高环组气密性、减少漏气量,并最终为提高内燃机性能提供有力依据。
侯健余志壮仲怀清
关键词:活塞环组密封性漏气
基于ABAQUS的钢轨铝热焊接接头的有限元分析被引量:2
2013年
运用有限元软件ABAQUS强大的处理功能建立了钢轨铝热焊接接头弹塑性分析的有限元模型,并在此基础上进行轮轨纯滚动接触和全滑动接触两种工况下的焊接接头力学性能分析;然后在纯滚动接触的基础上,研究各项性能参数如车速、焊接接头位置、焊缝热影响区宽度、接头不平顺及波深等的影响。结果表明,轮轨滑动接触对接头损伤较大,车速、焊接接头位置、焊缝热影响区宽度对焊接接头力学性能有重要影响。
侯健
关键词:有限元分析力学性能
基于280ZJB组合式活塞裙部的摩擦特性研究
2013年
在组合式活塞裙部摩擦学和动力学已有研究的基础上,建立适用于大功率机车组合式活塞裙部的二阶运动和动力润滑耦合模型,并在Matlab环境下,编写了耦合模型的计算方法,研究各项参数变化对组合式活塞裙部摩擦特性和动力学行为的影响。结果表明,润滑油动力黏度、发动机转速、活塞销偏置对活塞裙部的摩擦特性有重要影响。
侯健余志壮金周
关键词:活塞裙部二阶运动
共1页<1>
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