何轩
- 作品数：6 被引量：18H指数：2
- 供职机构：北京理工大学宇航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金武器装备预研基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 等效水下爆炸冲击加载装置的设计研究被引量：10
- 2014年
- 为了获取等效水下爆炸冲击波载荷,基于一维弹性波理论与水介质的线性状态方程,对飞片撞击充水锥形靶舱进行了理论分析。采用AUTODYN有限元软件,对撞击过程进行了数值模拟,对比分析了两种活塞厚度对应的冲击波衰减时间。根据理论与数值模拟研究结果,设计组装了等效水下爆炸冲击加载实验装置,测得了水靶舱侧壁中心处的冲击波压力时程曲线。研究结果表明:在实验室范围内通过飞片撞击锥形水靶舱,获取等效水下爆炸冲击波载荷是可行的,而且飞片速度与活塞厚度决定了水靶舱内冲击波的压力峰值与衰减时间;研制的加载装置可用于典型结构与材料的水下爆炸冲击响应分析研究。
- 项大林荣吉利何轩胡长华李健张伟任鹏
- 关键词：水下爆炸
- 水中冲击载荷作用下铝蜂窝夹芯板的响应特性与变形模式研究
- .利用等效水下爆炸冲击加载实验装置,对具有三种芯层厚度的铝蜂窝夹芯板进行了水下冲击加载实验研究,并测量了水中冲击波载荷的压力时常曲线.基于数字图像相关方法(DIC),采用两台高速相机,搭建了三维动态DIC测量系统,实现对...
- 项大林荣吉利何轩殷新喆
- 定向战斗部水下爆炸相似性研究被引量：2
- 2014年
- 针对定向战斗部水下爆炸的实验过程中费用大、成本高的问题,通过量纲分析的方法对圆柱形炸药进行相似性分析,研究并获得了不同缩比模型与原模型之间爆炸威力场的关系,并使用AUTODYN有限元软件进行仿真计算。研究结果表明,AUTODYN仿真结果与量纲分析的结果一致,即当缩比比例为β时,在β3倍装药量的情况下,在β倍爆距处所产生的峰值压力与原模型一致,因此,可以使用不同缩比比例的模型来代替原型进行实验。该研究为使用缩比模型进行水下爆炸的实验提供了理论依据,具有一定的工程意义。
- 荣吉利何轩项大林步相东
- 关键词：水下爆炸缩比量纲分析
- 定向战斗部水下爆炸相似性研究
- <正>针对定向战斗部水下爆炸的实验过程中费用大、成本高的问题,通过量纲分析的方法对圆柱形炸药进行相似性分析,研究了不同缩比比例的模型与原模型之间爆炸威力场的关系,并使用AUTODYN有限元软件进行仿真计算对量纲分析所得结...
- 何轩荣吉利步相东项大林
- 文献传递
- 等效水下爆炸冲击加载实验装置
- 为了解决水下冲击实验过分依赖炸药室外水池实验的制约问题，研制并组装了一套等效水下爆炸冲击加载实验装置，该装置由一级轻气炮、圆锥型水靶舱、防护方舱、激光测速系统以及压力传感器采集系统组成。
- 项大林荣吉利何轩
- 关键词：板结构
- 基于三维数字图像相关方法的水下冲击载荷作用下铝板动力学响应研究被引量：12
- 2014年
- 基于数字图像相关(DIC)方法搭建了三维动态DIC方法测试系统,利用冲击加载实验设备,对喷涂散斑的铝靶板进行冲击加载实验,获得了靶板的实时离面位移场;并利用安装在水靶舱壁面的压力传感器,测取了水中冲击波压力时程曲线;建立了针对冲击实验的二维轴对称仿真模型,分析了水靶舱内冲击波的形成与传播过程以及靶板的动态响应变形进程。研究结果表明,靶板的变形是由边界向中心呈环形扩展的,而且靶板极容易在法兰约束边界处出现剪裂现象。靶板实时变形与测点压力时程的实验值与仿真值具有良好的一致性,这表明结合三维动态DIC方法测试系统与等效加载设备可以实现对结构的水下冲击响应分析研究工作。
- 项大林荣吉利何轩刘函陈鹏万冯志伟
- 关键词：铝板动力学响应
