郭林亮
- 作品数：39 被引量：61H指数：6
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金清华大学自主科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 滑橇甲板助飞的力学机理分析被引量：10
- 2008年
- 针对飞机在滑橇甲板上起飞的特点,基于力多边形的变化过程,以及甲板形状对飞机俯仰转动的作用,分析了飞机性能和品质与甲板参数的适配关系,说明了飞机在低速离舰初期迎角建立的力学机理.迎角的建立综合3个方面的效果:曲面甲板提供正向俯仰角速度,使迎角增加;前轮离舰释放载荷、后轮尚未离舰的过程中,甲板支反力提供低头力矩,使离舰初期俯仰角速度减小;离舰初期升力不能平衡重力,加速度指向前下方,轨迹向下弯曲,速度下偏使迎角增加.对航母/舰载机/起落架多体动力学系统进行数值仿真,结果表明分析合理.
- 王维军郭林亮屈香菊
- 关键词：舰载机滑跃起飞
- 一种基于非线性控制律的飞行器风洞自由飞的控制方法
- 本发明公开一种基于非线性控制律的飞行器风洞自由飞的控制方法，包括步骤：根据水平风洞的飞行器试验系统数据建立飞行动力学方程；将所述飞行动力学方程转化为状态空间方程；通过时标分离理论将飞行器控制系统分为内环转动控制回路和外环...
- 但英浩孙海生岑飞刘志涛郭林亮刘多能朱正龙张海酉
- 文献传递
- 面向先进战斗机研制的风洞模型飞行试验技术被引量：7
- 2020年
- 高机动性先进战斗机气动布局与飞控系统设计面临愈加严峻的流动/运动/控制耦合问题,大迎角飞行以及推力矢量等高新技术应用也使其在研制过程中面临更高的技术风险,风洞模型飞行试验是实现飞行器气动/飞行/控制一体化研究、降低研制技术风险的重要手段。介绍了低速风洞模型飞行试验技术原理及国内外发展现状,对试验技术主要特点及其在支撑先进战斗机研制中的作用、应用范围、应用阶段以及面临的主要挑战进行了分析,为试验技术发展和应用提供参考。发展和应用低速风洞模型飞行试验技术,有利于充分挖掘战斗机的气动性能与控制性能,降低试飞风险,是新一代战斗机研制、新技术工程化应用的重要支撑技术。
- 岑飞岑飞聂博文郭林亮刘志涛郭林亮
- 关键词：飞行试验大迎角高机动性
- 一种无人机空中对接装置及对接方法
- 本发明提供了一种无人机空中对接装置及对接方法，属于无人机空中对接技术领域。对接装置包括对接壳体，对接壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体为非导磁材料制成的环形结构件，第二壳体为导磁材料制成的环形结构件，第一壳体围合形成对...
- 蒋永赵俊杰郭林亮谭鹏吴福章高大鹏朱任宇岑飞任忠才杨宇朱正龙杨自常黄霞
- 一种飞机尾流场风洞测量装置及方法
- 本发明适用于流场测量技术领域，提供了一种飞机尾流场风洞测量装置及方法。测量装置包括支撑装置、移测装置、测量探针、至少四个标记点以及多个光学镜头；支撑装置用于安装待测飞机；移测装置具有支撑件，支撑件具有三个移动方向，三个移...
- 蒋永刘志涛郭林亮刘忠华吴金华岑飞吴福章朱任宇范利涛任忠才
- 水平风洞中开展飞机尾旋特性研究的理论分析被引量：7
- 2018年
- 以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风洞尾旋试验结果进行对比,结果显示,三者具有较好的一致性;利用3自由度支撑装置开展飞机尾旋特性研究还可获得飞机尾旋进入和发展阶段的运动参数,可实现尾旋进入、发展及改出的全过程模拟。同时,研究了支撑装置曲杆惯量、机构摩擦和质心偏离等因素对飞机尾旋特性试验结果的影响,结果表明在曲杆及飞机模型设计时,需严格控制曲杆惯量和质心偏移,机构摩擦对试验结果的影响不大。
- 郭林亮祝明红傅澔杨洪森钟诚文
- 关键词：多体动力学飞行仿真风洞试验尾旋特性
- 一种低速风洞绕速度矢滚转的试验装置
- 本实用新型公开了一种低速风洞绕速度矢滚转的试验装置，包括翼型支杆、整流罩、引电器、滚转轴、角接触球轴承、配重、轻质支杆和俯仰/偏航自由度转台；翼型支杆底部固定在风洞试验段下洞壁或平台上，引电器、滚转轴和角接触球轴承位于整...
- 郭林亮祝明红孔鹏聂博文练真增杨洪森金玲关键傅澔刘李涛马帅
- 文献传递
- 一种低速风洞虚拟飞行实验支撑装置
- 本发明公开一种低速风洞虚拟飞行实验支撑装置，支撑装置包括底座、翼型支座、预弯支杆和三自由度关节；所述底座固定安装在风洞试验段基础平台的中心位置；所述翼型支座的底端竖直且固定安装所述底座上，翼型支座的剖面与风洞来流方向平行...
- 聂博文岑飞刘志涛郭林亮孔鹏祝明红蒋敏温渝昌
- 文献传递
- 一种自适应机翼翼型设计方法
- 本发明公开了一种自适应机翼翼型设计方法，首先采用CST参数化方法获得所选择的初始翼型的参数化描述，再确定局部变形的优化设计变量并选择优化算法初始化种群，然后以在升力系数C<Sub>L</Sub>＝0.9时实现升阻比最大、...
- 关键杨洪森郭林亮金玲刘李涛马帅黄志远
- 文献传递
- 一种低速风洞虚拟飞行实验模型姿态测量系统及使用方法
- 本发明公开一种低速风洞虚拟飞行实验模型姿态测量系统，包括机载电源、嵌入式姿态测量计算机、航向姿态参考系统、惯性测量单元和系统标定计算机；所述机载电源、嵌入式姿态测量计算机、航向姿态参考系统和惯性测量单元置于所述飞行器模型...
- 聂博文岑飞刘志涛郭林亮孔鹏祝明红蒋敏温渝昌
- 文献传递
