王俊鹏
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：广西科技大学汽车与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金广西工学院博士基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 直通穿孔管阻性消声器声学特性分析的新传递矩阵法被引量：2
- 2018年
- 基于现有文献建立的直通穿孔管阻性消声器声学特性的一维解析模型,将传统传递矩阵法和精细积分法相结合,提出了一种新的传递矩阵法,并应用于分析直通穿孔管阻性消声器声学特性。通过与相关文献和有限元分析结果进行对比,表明新传递矩阵法能够有效计算穿孔管消声器的声学特性,并可提高计算效率。将新传递矩阵法应用于分析此类消声器结构参数对声传递损失的影响,可为该类消声器的研究提供更为便捷的研究手段。
- 刘灿礼袁丽芸王俊鹏孙润曹振强
- 关键词：精细积分法消声器声学特性
- 某车型发动机后悬置支架NVH性能分析与优化被引量：4
- 2017年
- 针对某车型全加速工况下引起的车内噪声及底板振动问题,应用LMS公司的Test.Lab动态测试系统对发动机动力总成进行振动、噪声和不平顺性测试,通过频谱分析和模态实验响应分析找到引发车内噪声和振动的相关故障频率;通过Hyperworks软件对发动机后悬置支架进行仿真计算,对比试验结果和仿真结果,发现其低阶固有频率过低,与发动机的工作状态频率发生共振,使车内声品质变差,主观感觉底板有明显抖动.为此提出改进发动机后悬置支架结构来改变支架固有频率的方案,使其与发动机工作频率错开.进一步试验发现,车内噪声和底板抖动问题得到明显改善.
- 王俊鹏袁丽芸刘灿礼金浩
- 关键词：发动机固有频率
- 传递矩阵法分析平行四边形板的自由振动问题被引量：2
- 2017年
- 针对平行四边形薄板的自由振动问题,采用传递矩阵法,结合摄动理论分析平行四边形板,并通过与有限元法对比验证该方法的精确性.首先,利用坐标变换公式将平行四边形板的求解域转换到矩形板域,并将控制方程及其对应的边界条件变换到矩形板域内;随后,结合Fourier级数展开以及摄动理论,将平形四边行板的振动控制方程写为一阶常微分矩阵的形式;再运用传递矩阵法对该一阶常微分矩阵方程进行求解,得到平形四边行板的振动固有频率.算例结果表明,在平行四边形板偏角较小的范围内,所提出的传递矩阵法可精确应用于平行四边形板的动力学特性分析.
- 刘灿礼袁丽芸王俊鹏施国强
- 关键词：传递矩阵法摄动法
- 基于声传递矩阵法的某车型汽车消声器结构优化设计
- 当今社会,噪声污染已严重影响人们的各个方面,因此对噪声的控制已成为提高人们生活质量必不可少的问题。发动机噪声作为汽车噪声的主要贡献者,也是影响汽车NVH性能的重要因素。提升汽车NVH性能的手段主要分为控制噪声源和控制传播...
- 王俊鹏
- 关键词：消声器传递矩阵法优化设计声学性能
