您的位置： 专家智库 > >

李学鹏

作品数：4 被引量：14H指数：3
供职机构：济南鲍德汽车运输有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇曲轴
  • 2篇发动机
  • 1篇氮化
  • 1篇指示灯
  • 1篇闪光器
  • 1篇气体氮化
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇汽车发动机曲...
  • 1篇警示
  • 1篇举升
  • 1篇开关
  • 1篇控制阀
  • 1篇扩散层
  • 1篇花斑
  • 1篇发动机曲轴
  • 1篇WD615发...
  • 1篇淬火
  • 1篇淬火组织

机构

  • 4篇济南鲍德汽车...
  • 1篇天润曲轴股份...

作者

  • 4篇李学鹏
  • 1篇李茂祥
  • 1篇王成富
  • 1篇郭洪卫
  • 1篇高翔

传媒

  • 3篇内燃机与动力...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2003
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
自卸车货厢举升警示装置
本实用新型提供一种自卸车货厢举升警示装置，电源负极接地、正极串联点火开关后与控制阀开关触点一端相接，控制阀开关触点另一端串联常闭开关、电磁阀线圈后接地；同时控制阀开关触点另一端分别与蜂鸣器一端及闪光器一端相接，蜂鸣器另一...
王成富郭洪卫于均业李茂祥高翔李学鹏
文献传递
WD615发动机曲轴拉瓦原因分析被引量：3
2010年
本文通过对造成WD615发动机曲轴拉瓦的原因进行了初步分析,对曲轴表面氮化疏松层的金相及组织进行了剖析,确定了由于疏松层的脱落造成的拉瓦的原因。
李学鹏
关键词：曲轴气体氮化花斑扩散层
曲轴扭转疲劳断裂分析被引量：5
2010年
发动机曲轴在进行扭转疲劳试验过程中出现非正常疲劳裂纹,裂纹未从应力最集中的油孔处起源,造成曲轴扭转疲劳强度达不到设计要求。分析认为造成曲轴非正常扭转断裂的原因是油孔内壁存在加工沟槽,通过钻完油孔后采用旋转锉打磨,提高了曲轴的扭转疲劳强度。
邵诗波李学鹏
关键词：曲轴
汽车发动机曲轴断裂原因分析被引量：6
2011年
通过宏观分析、断口分析、化学成分检验、金相检验和力学性能检测等方法,对汽车发动机曲轴断裂原因进行了分析。结果表明:该曲轴硫化物夹杂偏多、组织偏析导致曲轴强度和硬度偏低,引起曲轴疲劳断裂。
李学鹏
关键词：曲轴淬火组织
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0