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啮合刚度对人字齿行星传动系统动态载荷特性的影响研究被引量：5: 2013年; 基于集中参数振动理论,建立了采用双齿联轴器的人字齿行星传动系统动力学模型;引入斜齿轮啮合刚度公式按2个斜齿刚度并联计算人字齿时变啮合刚度;通过求解系统动力学方程,获得内外啮合刚度与内外啮合动载系数之间变化关系曲线,进而分析了人字齿啮合刚度对系统动态载荷特性的影响。研究结果表明:不考虑共振的情况下,内外啮合动载系数分别随内外啮合刚度平均分量增加而增大;内外啮合刚度交变分量对内外啮合动载系数影响很小;人字齿轮运转平稳,振动较小,进行人字齿行星传动系统动载系数计算,在精度要求不太高的情况下,以啮合刚度平均分量表示啮合刚度是可行的。; 朱增宝朱如鹏李应生戴光昊朱振荣; 关键词：机械学行星传动啮合刚度人字齿动力学载荷特性

基于改进模拟退火算法的行星齿轮传动的优化设计: 2010年; 建立了2K—H串联行星齿轮传动优化设计的数学模型，以体积最小为目标函数，在考虑配齿条件、齿面接触强度和齿根弯曲强度等的基础上，采用改进的模拟退火算法编写了优化设计程序。在保证退火过程稳定的情况下，结合遗传算法的特点，对模拟退火算法进行了改进，从而保证了模拟退火过程的全局收敛性和输出解的稳定性。; 蒋立冬常山李应生朱振荣; 关键词：行星齿轮传动优化设计遗传算法

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朱振荣