张玲
- 作品数：10 被引量：26H指数：4
- 供职机构：西安铁路职业技术学院更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>
- 分析电气自动化中控制设备的可靠性情况被引量：4
- 2019年
- 在电气自动化运行过程中,保障其控制设备的可靠性显得十分重要,其可靠性能还有巨大的改进空间。本文针对电气自动化中控制设备的可靠性情况做出一些分析,希望能对实际工作具有借鉴作用。
- 张玲
- 关键词：控制设备电气自动化可靠性
- 实现可编程控制器应用程序的仿真
- 2018年
- 随着技术的发展,工业环境越来越趋于自动化,可编程控制器引起功能强、可靠性高、使用灵活方便被广泛的应用于工业生产中,虽然现阶段的可编程控制器使用情况良好,但仍未实现仿真运行。本文主要针对可编程控制器的特点及当前环境对其要求进行研究,探究可编程控制器应用程序的仿真的实现途径。
- 张玲
- 关键词：可编程控制器应用程序仿真系统
- 关于人工智能技术应用于电气自动化控制中的思考被引量：4
- 2019年
- 随着我国社会经济的迅猛增长,科学技术水平不断提高,人工智能技术应用也越来越广泛,将该技术应用到电气自动化控制中,不仅能够提高工作效率,节约人力物力财力,而且还能扩大人工智能技术的应用领域,使人们生活更加轻松和方便。本文针对人工智能技术应用在电气自动化控制的思考,希望可以为有关行业发展做出一点贡献。
- 张玲
- 关键词：人工智能电气自动化
- 电气自动化仪表与自动化控制技术的思考被引量：7
- 2018年
- 在工业技术经历变革的同时,电气设备也逐步朝着自动化的方向发展。要满足当前工业发展的需求,自动化电气设备必不可少,尤其是电气自动化仪表;要实现电气设备的某些功能,自动化控制技术的应用极为关键。本文在分析了自动化控制功能的基础上,提出电气自动化仪表的一些控制策略与发展前景。
- 张玲
- 关键词：电气自动化控制技术仪表系统
- 基于积分滑模控制的无速度传感器PMSM的研究被引量：1
- 2019年
- 为研究永磁同步电机(PMSM)在无速度传感器工况下的速度跟踪估计,根据PMSM的工作原理,建立了内埋式PMSM的数学模型。利用积分滑模鲁棒性强的优点,提出了在积分滑模控制条件下采用旋转高频电压注入法对电机转速估计的无速度传感器控制方案,并分析了电机在高低速运行时的特点。仿真结果表明,采用高频注入法的积分滑模控制系统在高、低速工况下运行时稳定可靠,并具有较好的鲁棒性,能够实现速度跟踪估计。
- 张玲
- 关键词：永磁同步电机积分滑模控制无速度传感器
- 基于诺顿等效模型的多节点电压偏差治理设计被引量：1
- 2018年
- 介绍了一种迭代方法来寻找小型配电网中单个有源电力滤波器（APF）的最优配置。文中有源电力滤波器的目的是综合降低整个电网的电压偏差,一种新的控制方法被提出。首先,本文给出了配电网电能质量的一些典型现象,然后研究了谐波源模型,考虑到诺顿等效模型相对简单且与这些典型现象一致,选择诺顿等效模型应用于系统建模。其次,本文对整个网络进行建模,并通过迭代计算来确定了APF的最佳位置。最后,研究了网络的动态特性,并用于有源电力滤波器的控制设计,提出了一种最小目标函数点跟踪（MOFPT）方法来解决这个问题。基于PSCAD/EMTDC的仿真证明了该方法的有效性。
- 张玲
- 关键词：APF
- 浅论电气自动化系统技术被引量：2
- 2018年
- 进入21世纪以来,随着社会的发展和经济的进步,人们的生活水平不断提高,现代科技水平也得到了很大的提高,从而使电气自动化技术获得了迅猛的发展,其应用范围也越来越广。电气自动化技术也逐渐进入了电力行业,由于电气自动化技术拥有高效、可靠性好的特点,所以,在电力行业的发展中占据了重要的地位。本文主要就现如今的电气自动化系统技术进行简单的探讨并分析其在电力系统中的应用。
- 张玲
- 一种学生管理考勤装置
- 本实用新型公开了一种学生管理考勤装置，包括指纹打卡机主体和安装座，所述指纹打卡机主体的上端固定有烘干机壳体，烘干机壳体的内壁从前到后依次固定有金属网架、电热丝和旋转机构，旋转机构包括叶片、电机、转动轴和固定座，电机的输出...
- 李璇张玲薛明
- 铁道牵引供电系统电能质量控制的研究及仿真被引量：2
- 2017年
- 铁道牵引供电系统是铁路部门正常供电的重要保障一直以来都是相关人员关注的重点内容,具有重要意义。因此,本文以牵引供电系统为对象,从牵引供电系统存在的问题及相应措施、基于单相有源滤波器的平衡供电系统的仿真两方面对铁道牵引供电系统电能进行质量控制与仿真研究。
- 张玲
- 关键词：电能质量控制仿真
- 高速铁路牵引供电电压在线监测方法研究被引量：5
- 2019年
- 传统监测方法在监测高速铁路牵引供电电压时,误差较大,与实际值不符。为解决上述问题,研究了一种新的高速铁路牵引供电电压在线监测方法,在高速铁路牵引供电网为空载状态下,利用两条导线测量高速铁路牵引供电电压,结合交流电流有效值i和测量电阻R,求出电压有效值U;通过三表法记录电压滤波,使用MATLAB算法对录波电压进行傅里叶分解,实现供电电压在线分析;采取信号发生器和雷击浪涌发生器在CVT和分压器中施加不同的电压信号,得到供电电压实际值,比较两组测量结果,判断监测到的电压值是否准确。为验证监测效果,设计对比实验,实验结果表明,监测结果与实际值误差小于0.01%。说明监测方法具有较高准确率。
- 张玲
- 关键词：高速铁路牵引供电电压监测在线监测供电电压
