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何华

作品数:2 被引量:19H指数:2
供职机构:华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:广东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程矿业工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇矿业工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动轮
  • 1篇液压
  • 1篇液压转向
  • 1篇液压转向系统
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元模型
  • 1篇全液压
  • 1篇全液压转向系...
  • 1篇转向节
  • 1篇转向系
  • 1篇自卸
  • 1篇自卸车
  • 1篇稳态转向
  • 1篇联合仿真
  • 1篇矿用车
  • 1篇仿真
  • 1篇AMESIM

机构

  • 2篇华南理工大学

作者

  • 2篇姜立标
  • 2篇何华
  • 1篇刘坚雄
  • 1篇程铖

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
矿用电动轮自卸车转向节的有限元分析被引量:10
2014年
作为矿用电动轮自卸车底盘的重要安全零部件,转向节具有承受前轴载荷、带动前轮实现转向等功能。基于三维建模软件和HyperMesh有限元分析软件,根据矿用电动轮自卸车转向节的实体结构建立合理的有限元模型,对矿用电动轮自卸车转向节进行强度分析。详细研究三种典型的危险工况下转向节的受载状况,并对三种典型工况下转向节的强度进行有限元分析,得到力学分析的结果,分析结果表明转向节符合该车的安全可靠性要求,为转向节的结构优化设计提供理论依据。
姜立标王小城何华杨雪智
关键词:自卸车转向节有限元模型有限元分析
基于ADAMS和AMESim机液联合仿真的电动轮矿用车转向机构动力学研究被引量:9
2015年
在220 t电动轮矿用自卸车转向系统机液联合建模的基础上进行动力学仿真。首先建立比"两轮二自由度"更符合实际矿用车情况的四轮二自由度转向系统动力学模型;分析220 t电动轮矿用自卸车稳态转向,在ADAMS中进行稳态转向仿真,并在ADAMS和AMESim机液联合模型的基础上对转向油缸和转向横拉杆进行了多工况受力分析。结果验证了220 t电动轮矿用自卸车全液压转向系统的正确性以及所研发样车具有不足转向特性,操纵稳定性较好。
姜立标程铖何华刘坚雄
关键词:全液压转向系统稳态转向
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