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王永胜

作品数:4 被引量:13H指数:3
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇特性分析
  • 1篇响应特性
  • 1篇谐波
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇简化模型
  • 1篇减振
  • 1篇舰船
  • 1篇隔振
  • 1篇非线性
  • 1篇ANSYS
  • 1篇船舶

机构

  • 4篇中国舰船研究...

作者

  • 4篇王永胜
  • 3篇吴崇健
  • 3篇张京伟
  • 2篇吴声敏
  • 1篇刘秀峰

传媒

  • 1篇船舶
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
管路支架谐波响应特性分析及简化模型的建立
2012年
通过对管路支架进行含预应力的谐响应分析,了解支架的频域特性,并在此基础上建立垂向和横向2个方向的二自由度简化模型。这种简化模型不同于以往单自由度模型,它充分考虑管路支架本身质量对其动力学特性的影响。经过验算,这种简化模型在设置合适的阻尼情况下能很好地模拟管路支架在频域内的动力学行为。
王永胜张京伟吴崇健吴声敏
关键词:简化模型
基于四端参数法的管路支架隔振性能研究被引量:3
2012年
管路支架是管道与船体之间振动能量交互传递的通道,从隔振的角度可以把它看成是一种特殊的隔振器。利用四端参数法建立管路支架隔振系统的振动传递力学模型,推导管路支架的力和位移的传递率。在此基础上,分析管路支架的刚度、阻尼、管道弹性以及基础弹性等因素对力传递率和位移传递率的影响,并通过仿真计算验证了理论求解的相关结论。分析结果表明,管路支架的刚度是影响其隔振性能的主要因素,同时管道和基础的弹性也会产生一定的影响。
刘秀峰王永胜张京伟吴崇健
关键词:隔振船舶
基于Ansys的管路支架的模态分析被引量:3
2013年
利用Ansys软件对船舶中两种常见的管路支架进行模态分析,讨论接触的处理方式、有无螺栓、预紧力的大小、橡胶圈的层数(厚度)和橡胶垫的类型等因素对两种管路支架固有频率的影响。结果表明,橡胶圈的层数(厚度)是影响管路支架固有频率的主要因素,而含预应力的模态计算是研究这种装配体结构固有性质的一种比较合理的处理方法。
王永胜张京伟吴崇健吴声敏
关键词:模态分析ANSYS预应力非线性
管路支吊架及其在舰船中应用综述被引量:7
2009年
舰船中管路支吊架是管系与船体的连接部分,根据其在舰船中的应用并参考其他行业关于管路支架的标准,着重介绍了其分类、设计、布置和减振等方面的内容,对进一步完善该领域有一定的借鉴作用。
王永胜
关键词:减振
共1页<1>
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