王全奇
- 作品数：1 被引量：4H指数：1
- 供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 风扇/压气机动叶流固耦合特性分析被引量：4
- 2011年
- 在叶轮机械的设计中,流固耦合效应对叶轮机气动性能与结构特性的影响较大。为提高航空发动机的性能,气压机的叶片要增长,负载随之增加,结构强特性也要进行优化。采用计算流体力学与计算结构动力学相结合的方法,通过三维线性插值与常体积转换两种不同的数据交换,用CFD与CSD计算之间的气动力与变形位移数据的相互传递,并对气动与结构计算网格上位移、气动力云图进行比较,证明了所采用的数据交换方法可以有效地进行数据传递。通过对某转子叶片流固耦合特性分析发现,在气动力作用下,叶片的应力、变形位移、频率均变化不大,为设计提供了有效的参考。
- 施永强王全奇杨青真
- 关键词：流固耦合计算流体力学数据交换气动弹性
