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李跃飞

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇软件测试
  • 2篇控制软件
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行控制
  • 2篇飞行控制软件
  • 2篇插桩
  • 2篇插桩技术
  • 1篇实时性

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇蔡开元
  • 2篇白成刚
  • 2篇郭君红
  • 2篇李跃飞

传媒

  • 1篇计算机工程
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
飞行控制软件测试中的插桩技术被引量:6
2009年
插桩技术是软件测试中常用的关键技术之一.插桩技术应用在飞行控制软件测试中所遇到的一个严重的问题是其带来的额外开销将导致原程序的实时性下降甚至软件的失效.针对该问题,提出了一种基于布尔型存储数组的新的插桩方法.与传统方法相比,该方法优化了插桩的内容,降低了插桩对程序实时性的影响.搭建了一个仿真测试平台并以某型飞行控制软件为实验对象验证了该方法的有效性.实验结果表明该方法大大减少了插桩后程序的运行时间,保证了飞控软件的实时性要求.
李跃飞郭君红白成刚蔡开元
关键词:插桩软件测试飞行控制软件实时性
飞行控制软件测试中插桩技术的优化方法被引量:3
2010年
飞行控制软件主要采用Host-Target的仿真测试模式,并基于插桩技术实现覆盖测试。针对采用传统的程序插桩技术,往往会大量增加程序运行时间,降低程序的实时性甚至导致软件失效的问题,通过分析插桩在程序仿真测试中对程序各阶段执行时间和程序实时性的影响,提出一种优化桩信息传输过程的插桩测试方法。实验结果表明了该方法的有效性。
郭君红李跃飞白成刚蔡开元
关键词:飞行控制软件插桩
共1页<1>
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