李源
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
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- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金博士科研启动基金更多>>
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- 隧道开挖对建筑物条形基础效应的理论研究
- 2023年
- 基于隧道开挖引发的深部土层沉降槽曲线特点,首先利用反分析法研究其开挖对条形基础效应的影响,利用微元体力的平衡条件建立隧道开挖与条形基础与地基协同工作的微分方程,然后采取概念明确的初参数法求解相应的齐次方程,之后根据平截面假定,结合材料力学基本理论,考虑双曲线三角函数的微分特点,并借助MATLAB、mathmatica软件得出隧道穿越条形基础效应的理论计算表达式,最后结合工程算例分析研究隧道与基础相对位置变化以及主要参数变化对基础效应的影响。结果表明:隧道对基础的影响范围为[-0.5~1.5]倍的基础长度,且当隧道中心位于基础端部时沉降最大;隧道参数中土体损失率、隧道开挖断面及埋深对基础效应的影响很大,而基础自身参数变化对其变形影响较小,但基础高度的参数变化对其内力影响较大,基础的高度主要是由基础抗冲切与剪切来确定。
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- 关键词：反分析法初参数法
- 内蒙古汇能大厦结构设计与分析
- 2016年
- 通过综合考虑建筑方案的功能、受力性能、施工方便以及合理的结构体系,内蒙古汇能大厦采用钢-混凝土混合结构方案,阐述结构设计特点与构造原理,列出分析计算结果,研究节点设计。理论与实践证明结构设计满足各项建筑功能要求,对同类工程设计具有一定的借鉴和参考意义。
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- 关键词：钢-混凝土混合结构设计特点
- 隧道开挖引起既有建筑物桩侧摩阻力的理论研究被引量：3
- 2017年
- 择优选取桩土荷载传递的侧摩阻力计算模式,借助文克尔地基模型,运用两阶段分析理论探究隧道开挖对桩基效应的影响。阶段1解出相应桩位处的沉降量并用多项式简化,阶段2将其沉降施加于桩侧建立桩身沉降微分方程。通过逻辑推导并借助边界条件得到沉降计算表达式,继而得到桩侧摩阻力和桩周轴力。结合工程算例,根据隧道与桩基的空间位置关系分析桩侧摩阻力和桩周轴力随桩长的变化规律。研究结果表明:对于给定的围岩土质概况,若保持桩隧距离不变时,桩长对桩基效应变化影响较大;桩长小于15 m时,土体位移稍大于桩位移,单桩沉降很大,且单桩主要承受负摩阻力效应;桩长超过15 m时,土体位移明显大于桩位移,部分桩段承受负摩阻力,部分桩段承受正摩阻力,且摩阻力为0处的单桩轴力最大。
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- 关键词：荷载传递隧道开挖桩侧摩阻力
- 复合地基技术在储油罐地基处理上的应用被引量：1
- 2010年
- 以西安一储油罐工程为背景,利用ANSYS有限元软件,采用Drucker-Prager屈服准则,建立复合地基模型,模拟在储油罐工作荷载作用下复合地基的工作状态,以考察复合地基的工程特性。同时进一步考虑桩长、桩径变化对复合地基性能的影响,为工程设计和施工提供参考。
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- 关键词：储油罐复合地基有限元模型ANSYS程序
- 隧道开挖对建筑物条形基础效应的简化解析解被引量：3
- 2020年
- 本文针对隧道开挖引发的地表沉降槽曲线特点,首先利用反分析法研究隧道开挖对浅基础效应的影响,利用微元体的平衡条件建立条形基础与地基的协同作用微分方程,然后采取概念明确的初参数法求解,根据平截面假定,结合材料力学基本理论,考虑双曲线三角函数的微分特点,得出隧道穿越条形基础的位移与内力的理论计算表达式,公式简单便于工程应用,最后结合工程算例分析,研究了条形基础不同位置处效应的曲线变化特点.
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- 关键词：反分析法初参数法
