刘振鹏
- 作品数：7 被引量：22H指数：4
- 供职机构：沈阳建筑大学交通与机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省高校重点实验室基金辽宁省高等学校优秀人才支持计划更多>>
- 相关领域：建筑科学机械工程金属学及工艺电气工程更多>>
- 交指流场氢-氧PEM燃料电池特性研究被引量：4
- 2007年
- 目的研究操作参数即电池加热温度、加湿温度、反应气体流量对交叉指状流场氢-氧PEM燃料电池性能的影响,优化操作参数提高PEM燃料电池的性能.方法利用燃料电池测试系统测量PEM燃料电池在不同操作参数下的性能,用origin软件绘制性能曲线,分析了电池加热温度、加湿温度、反应气体流量对PEM燃料电池性能的影响.结果实验结果表明:电池性能随着电池温度的升高先升高后降低;随着加湿温度的升高也是先升高后降低;在一定范围内增加氧气流量会使电池的性能升高,但氧气流量超过50 ml.min-1时,电池性能反而会下降.结论在其他参数一定的情况下,当电池温度与加湿温度相等的时候,即都为343 K时电池性能最佳.
- 孙红王敏孙佳刘振鹏吴玉厚
- 关键词：燃料电池
- 组合流场PEM燃料电池的性能比较被引量：1
- 2009年
- 运用燃料电池测试系统测得两种流道组合而成的四种流场(两种单一流场与两种混合流场)的PEM燃料电池的某些性能参数,并做出V-I曲线。在相同的操作参数下,比较了单一流场之间、混合流场之间以及单一流场与混合流场之间的性能差异,详细说明了四种流场的PEM燃料电池性能差异的原因。实验结果分析得出:阳极蛇形/阴极蛇形流道组成的蛇形流场PEM燃料电池性能最好,阳极直流道/阴极蛇形流道组成的混合流场性能其次,阳极蛇形流道/阴极直流道组成的混合流场性能再次,阳极直流道/阴极直流道组成的直流场PEM燃料电池性能最差;氢气流量变化对阳极直流道/阴极蛇形流道组成的混合流场PEM燃料电池性能影响明显,对阳极蛇形流道/阴极直流道组成的混合流场PEM燃料电池性能影响不明显。实验结果对PEM燃料电池流场优化具有一定的参考价值,为其推广应用提供参考依据。
- 王敏孙红吴玉厚刘振鹏
- 关键词：PEM燃料电池
- 基于优化VMD和MHA-DenseNet的滚动轴承故障诊断被引量：2
- 2022年
- 针对传统特征提取的故障诊断技术不能充分表征振动信号故障特征导致故障识别精度不高的问题,提出一种优化VMD和MHA-DenseNet的滚动轴承故障诊断方法。首先,采用麻雀搜索算法(SSA)对变分模态分解算法(VMD)的相关参数组合进行寻优;其次,采用优化VMD分解滚动轴承故障信号,获得的本征模态函数分量(IMF)作为神经网络输入数据;最后,构建多头注意密集神经网络(MHA-DenseNet)故障诊断模型来有效学习故障数据中的特征信息并完成滚动轴承的准确诊断。实验结果表明,提出的故障诊断方法识别率高达99.03%,相较于对比实验该方法提高了故障诊断的准确率。
- 安冬梁彬彬叶井启须颖邵萌刘振鹏
- 关键词：滚动轴承
- 基于粒子群的转子在线动平衡质量补偿优化
- 2022年
- 为进一步提升在线动平衡的精度和效率问题,提出了一种基于粒子群的转子在线动平衡质量补偿优化方法。根据机械式在线动平衡原理建立了一种双配重转子在线动平衡质量补偿模型,运用粒子群算法求解在线动平衡最优量抵消不平衡量;通过搭建高速动平衡电主轴转子实验平台,在不同转速和不同不平衡量条件下进行动平衡质量补偿优化对比实验。结果表明,优化后的动平衡精度相比未优化动平衡精度平均提高18.62%,平均平衡时间降低28.09%。基于粒子群的转子在线动平衡质量补偿优化方法可以有效提高转子动平衡精度及效率,提升旋转机械设备自愈能力。
- 王展石志新张珂刘振鹏张博
- 关键词：粒子群转子系统在线动平衡
- 阴极流道对PEM燃料电池性能影响被引量：6
- 2009年
- 目的研究阴极流道变化对PEM燃料电池性能的影响,比较不同阴极流道下的PEM燃料电池的性能和稳定性,优化阴极流道,找出阴阳极流道的最佳组合.方法运用燃料电池测试系统测量了PEM燃料电池的性能参数,比较在相同操作参数,相同阳极流道,不同的阴极流道对电池性能的影响.结果阳极交指/阴极交指流场燃料电池性能最好,阳极交指/阴极蛇形流场燃料电池性能其次,阳极交指/阴极平行流场燃料电池性能最低.阳极流道与阴极流道的最佳组合为阳极交指流道、阴极交指流道组成的流场为最佳组合流场.结论实验结果对PEM燃料电池的流道优化组合具有重要的参考作用,为其推广应用提供了参考依据.
- 孙红王敏吴玉厚孙佳刘振鹏
- 关键词：燃料电池
- 氢-空交指流场PEM燃料电池特性研究被引量：4
- 2007年
- 目的研究电池温度、加湿温度、气体流量对氢-空交指流场PEM电池性能的影响,优化操作参数,提高PEM燃料电池的性能和稳定性,降低成本,促进其实用化.方法运用燃料电池测试系统测量了PEM燃料电池的性能,分析了电池温度、加湿温度和气体流量对其性能的影响.结果单有氢气或空气加湿,质子交换膜不能充分湿润,燃料电池性能较低;当电池温度和加湿温度同时等于343 K时,电池性能最佳;实验条件下,空气流量为260 ml.cm-3时,最佳氢气流量为70 ml.cm-3.结论实验结果对PEM燃料电池的参数优化具有重要的参考作用,为其推广应用提供实践依据.
- 吴玉厚刘振鹏孙红孙佳王敏
- 关键词：质子交换膜燃料电池功率曲线
- 交指流场与蛇形流场PEM燃料电池性能比较被引量：8
- 2008年
- 目的研究电池温度、加湿温度、气体流量对氢-空交指流场和氢-空蛇形流场PEM燃料电池性能的影响.方法运用燃料电池测试系统测量了PEM燃料电池的性能,分析了电池温度、加湿温度和气体流量对两种流场PEM燃料电池性能的影响.结果在相同操作条件下,欧姆极化区蛇形流场性能优于交指流场,浓度极化区交指流场性能优于蛇形流场.结论交指流场对PEM燃料电池的流场选择具有重要的参考作用,为其推广应用提供实践依据.
- 吴玉厚刘振鹏孙红孙佳王敏
- 关键词：质子交换膜燃料电池流场
