您的位置: 专家智库 > >

颉方正

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:兰州石化职业技术学院汽车工程系更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇当量导热系数
  • 1篇导热
  • 1篇导热性能
  • 1篇电动
  • 1篇电动轮
  • 1篇电机
  • 1篇调节器
  • 1篇调速
  • 1篇调速系统
  • 1篇定位刚度
  • 1篇映射
  • 1篇直流电机
  • 1篇双闭环
  • 1篇双闭环调速
  • 1篇双闭环调速系...
  • 1篇强度校核
  • 1篇热系数
  • 1篇热性能
  • 1篇两自由度
  • 1篇混沌

机构

  • 3篇兰州石化职业...
  • 2篇兰州交通大学

作者

  • 5篇颉方正
  • 3篇张雯娣
  • 1篇俞树斌
  • 1篇吉鹏拓
  • 1篇肖诚
  • 1篇马晓婧
  • 1篇毛永文

传媒

  • 5篇机械研究与应...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
中空铝型材导热性能实验研究
2016年
大型中空挤压铝型材的当量导热系数包括空腔内的自然对流以及铝合金固体材料的导热。中空铝型材导热性能实验研究结果表明,铝型材实验达到热平衡状态比较快,随着实验时间的延长,加热面的温度基本没有变化;中空铝型材的当量导热系数不随温差的改变而改变。
马晓婧张雯娣颉方正
关键词:当量导热系数
一类两自由度含间隙系统分岔与混沌的形成过程
2012年
通过对一类双自由度含间隙系统一组系统参数的仿真,证明单自由度含间隙系统中不仅存在叉式分岔、倍周期分岔,还存在Hopf分岔,并给出了发生Hopf分岔的具体系统参数以及Hopf分岔与混沌的形成过程。对其分岔与混沌行为的研究为工业实际中含间隙机械系统和冲击振动系统的优化设计提供了充分的理论依据。
吉鹏拓俞树斌颉方正
关键词:分岔混沌POINCARÉ映射
一系悬挂参数对车辆动力学性能的影响被引量:2
2015年
运用多体动力学SIMPACK软件建立车辆动力分析模型,仿真模拟车辆模型在高低和方向不平顺复合轨道谱激励下以200km/h时速行驶时一系悬挂系数对车辆动力学性能的影响,分析一系纵向定位刚度在0.5~1.5MN/m范围变化时和-系垂向阻尼在15~25kN·s/m范围变化时,对车辆系统脱轨系数、倾覆系数、轮轨力和车体加速度的影响.
张雯娣颉方正
基于PWM装置的直流电机双闭环调速系统的设计与仿真被引量:5
2012年
对直流电机转速、电流双闭环调速系统进行了研究,并对一种基于脉宽调制(PWM)装置的双闭环调速系统进行了转速、电流调节器的工程设计,最后应用MATLAB/SIMULINK仿真软件对系统的工程设计进行了仿真,给出仿真波形。通过对仿真结果的分析来调整工程设计中的参数,验证了设计的系统基本满足指标要求。
肖诚毛永文颉方正
关键词:直流电机双闭环调速PI调节器SIMULINK仿真
减速型驱动电动轮中齿轮接触强度的校核计算
2015年
介绍了减速型驱动电动轮的定义、构成及工作原理,并对该种系统行星齿轮减速装置的太阳轮、行星齿轮、齿圈等核心零件的接触强度进行了校核计算,为这种系统更好地投入实际生产中提供了一定的理论依据。
颉方正张雯娣
关键词:电动轮齿轮强度校核
共1页<1>
聚类工具0