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李明泽

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供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金：辽宁省社会科学规划基金辽宁省教育科学“十二五”规划课题教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇网络
  • 1篇互动发展
  • 1篇互动发展模式
  • 1篇保税
  • 1篇保税港
  • 1篇保税港区
  • 1篇BP神经
  • 1篇BP神经网
  • 1篇BP神经网络

机构

  • 1篇大连海事大学

作者

  • 1篇蔡静
  • 1篇孙家庆
  • 1篇唐丽敏
  • 1篇李明泽

传媒

  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 1篇2013
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保税港区与内陆港互动发展模式选择
2013年
为推进保税港区与内陆港互动发展,建立由5方面共20个指标组成的保税港区与内陆港互动发展模式选择关键指标体系,将保税港区与内陆港互动发展模式分为契约联盟式、合资经营式和虚拟互动式等3种.构建基于BP神经网络的互动发展模式选择模型,将该方法应用于厦门海沧保税港区与其内陆港的互动实践.结果表明,不同的内陆港因发展水平不同,应该选择不同的互动模式.该方法可为相关保税港区与内陆港建立互动关系提供科学的理论依据,也可为已建立互动关系的保税港区与内陆港解决互动发展过程中存在的问题提供帮助.
孙家庆唐丽敏蔡静李明泽
关键词：保税港区互动发展模式BP神经网络
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