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文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇半轴
  • 3篇半轴齿轮
  • 2篇电驱动
  • 2篇中间驱动
  • 2篇啮合
  • 2篇驱动桥
  • 2篇驱动桥总成
  • 2篇总成
  • 2篇减速
  • 2篇减速器
  • 2篇减速器总成
  • 1篇电动
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇十字轴
  • 1篇驱动控制
  • 1篇驱动控制系统
  • 1篇客车
  • 1篇控制系统
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真测试

机构

  • 4篇辽宁曙光汽车...

作者

  • 4篇张峰
  • 3篇黄彬
  • 2篇王爱国
  • 2篇顾石
  • 1篇刘少春
  • 1篇徐立全
  • 1篇王景龙

传媒

  • 1篇中国科技期刊...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
离合控制型电驱动车桥
一种离合控制型电驱动车桥,解决了现有电驱动车桥存在的受力不均匀、在滑行工况时能量损耗较大的问题,包括桥壳,组装在桥壳内的由驱动电机,减速器总成,差速器总成,左、右驱动半轴及左、右轮毂构成的同轴直联式驱动桥总成,其技术要点...
黄彬王爱国顾石张峰王智嵩
文献传递
离合控制型电驱动车桥
一种离合控制型电驱动车桥,解决了现有电驱动车桥存在的受力不均匀、在滑行工况时能量损耗较大的问题,包括桥壳,组装在桥壳内的由驱动电机,减速器总成,差速器总成,左、右驱动半轴及左、右轮毂构成的同轴直联式驱动桥总成,其技术要点...
黄彬王爱国顾石张峰王智嵩
文献传递
一种新型差速器总成
本实用新型公了一种新型差速器总成,其特征在于:包括螺接连接的左半壳和右半壳,在左半壳的外侧螺栓连接有被动齿轮,在左半壳和右半壳的配合处设置有十字轴孔;在左半壳和右半壳内分别旋接有半轴齿轮;在两半轴齿轮中部设置有十字轴,所...
徐立全张峰沈万毅马成刘少春
文献传递
探讨电动车桥驱动控制系统仿真测试平台设计
2016年
为缩短电动车桥驱动控制系统的研发周期,降低多种危险工况下的测试风险,结合车辆动力学软件CarSim及MATLAB/Simulink,设计一个通用的电驱动控制系统仿真测试平台。该平台集成CarSim车辆动力学模块库、整车驱动控制模块库、电机模块库及“人-车-路”观测模块,针对不同型号的电动车辆,方便快捷地匹配不同类型的电动车桥,设计整车驱动力控制策略。以此平台设计前轮独立电驱动车辆的驱动力分层控制系统,并对其进行多种危险工况下的仿真测试,仿真结果验证了所设计的驱动控制系统仿真测试平台的有效性。
黄彬张峰王景龙
关键词:驱动控制仿真测试
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