王欣
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：哈尔滨理工大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：黑龙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 铝合金异形底盒形件预胀成形数值模拟被引量：1
- 2016年
- 复杂曲面零件成形一直是诸多学者的研究热点,为了提高复杂曲面零件的成形性能以及壁厚均匀性.以铝合金异形底盒形件为研究对象,采用预胀的充液拉深技术对5A06铝合金盒形件进行数值模拟,探索预胀压力和预胀高度等参数对异形底盒形件成形的影响规律,分析成形过程中控制参数变化对零件成形性能以及壁厚分布的影响.当预胀压力为8 MPa,预胀高度为12mm,液室压力为20 MPa以及压边间隙为1.03 mm时为本模型的最合理方案.为异形底盒形件充液拉深成形的工艺参数的制定提供了参考以及对复杂零件成形的工艺分析具有一定指导意义.
- 刘晓晶刘翠红王欣王哲葛希军
- 关键词：铝合金工艺参数数值模拟
- 高强度钢板热拉深性能的数值模拟研究
- 2016年
- 高强度钢板热拉深性能的研究具有重要的意义。通过使用有限元软件ETA/DYNAFORM对筒形件进行了热成形工艺模拟。研究了各个工艺参数对热成形工艺的影响,并确定了最优工艺参数。最终得到了22Mn B5钢的热拉深性能。
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- 关键词：筒形件热成形数值模拟拉深性能
- 车门外板分区变压边力充液拉深数值模拟研究被引量：1
- 2016年
- 采用充液拉深与分区变压边力结合的新工艺,应用软件Dynaform5.7对铝合金汽车车门外板的成形过程进行了数值模拟。研究了不同液室压力曲线对车门外板成形性能的影响,选取了合理的压边圈的分区方式及压边力组合方案。模拟结果表明,应用分区变压边力充液拉深所获得的零件,成形精度及厚度分布的均匀性都有很大的提高,厚度减薄量减小。
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- 关键词：充液拉深变压边力数值模拟车门外板
- 汽车B立柱热成形性能数值模拟
- 2016年
- 高强度钢板在车身上的应用需求越来越大,针对其在冷成形工艺下容易发生破裂、起皱、回弹等现象,采用热成形工艺的方法提高高强钢板的塑性,并保证其成形后的强度.以材料为22Mn B5的汽车B立柱为例,对其热成形过程进行数值模拟分析.采用设置板料成形温度、模具初始温度、压边力大小及冲压速度大小的方法,并最终确定汽车B立柱热成形条件下最优的工艺参数配比.将热成形工艺下模拟的结果与冷成形工艺进行对比,最终验证了热成形工艺的优越性.
- 刘晓晶王雅为王欣王哲刘博
- 关键词：热成形数值模拟拉深性能
