杜峰
- 作品数：1 被引量：24H指数：1
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 路面功率谱密度换算及不平度建模理论研究被引量：24
- 2015年
- 为了明晰路面不平度空间域统计量的计算,以及几种重要功率谱密度(power spectral density,简称PSD)之间的关系,以帕塞瓦尔定理和维纳-辛钦定理为依据,在推导空间域自相关函数和PSD计算公式的基础上,导出了不平度空间域位移、速度与加速度PSD以及空间频率与角频率PSD之间的换算关系。另外,为了完善傅里叶逆变换法路面建模中PSD离散化的理论基础,以傅里叶级数与变换、离散傅里叶变换和频域卷积定理为依据,从离散化的原因、目的和结果验证出发论证了PSD离散化的正确性。就模拟路面验证问题,指出直接法谱估计的不合理之处,论证了平均周期图法谱估计时,空间与时间采样频率分别对应着空间域和时间域PSD输出。结果表明,上述换算关系和论证是正确的,可应用于路面不平度建模和汽车平顺性分析。
- 杜峰葛晓成陈翔丁金全
- 关键词：公路汽车平顺性功率谱密度
