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兰州地铁盾构施工对地表变形的影响分析: 目前，我国经济处于持续高速发展时期，城市地铁建设也在迅速发展，许多项目的建设要用盾构机施工。盾构法在地下空间作业，不影响地面交通，且对各种复杂地质条件有较强的适应性，诸多优点使得盾构法广泛应用于地铁施工建设当中。虽然盾构...; 李景; 关键词：地铁盾构地表变形沉降控制数值模拟

一种高烈度区抗滑桩自适应桩侧移的IGB隔震阻尼器: 本发明公开了一种高烈度区抗滑桩自适应桩侧移的IGB隔震阻尼器，抗滑桩的外壁包裹有隔震棉板，隔震棉板外包裹有橡胶空气吸能垫；IGB隔震阻尼器两两相对沿抗滑桩高度方向间隔设置，抗滑桩上沿竖直方向间隔连接有反波支撑底架，反波支...; 赖国泉李景胡海东张乾翼冯文强赵涛吴红刚盛斌张俊德王永翔常刚庞伟军姚喜芳杨昊天尹威江

高寒地区水分场迁移对路基稳定性影响分析被引量：2: 2015年; 研究目的:高寒地区修筑路基工程会形成次生不良病害现象,次生不良病害对铁路、公路路基等建筑物会造成各种危害。研究高寒地区不良冻土现象的形成机理和发育,对防治次生不良冻土的发生和发展,保证工程的稳定和安全有着非常重要的意义。本文通过对次生不良冻土现象中的热融滑坍和冻涨丘问题进行数值分析,并提出次生灾害的防治及工程保护措施。研究结论:对高寒地区次生不良灾害的形成机理及变化过程进行研究,得出如下结论:(1)考虑水分场迁移作用时,热融沟对路基横向不均匀变形的影响会加剧,从而形成路基纵向裂缝的病害,严重影响路基的稳定性;(2)水分场迁移的作用使温度场变化明显加剧,热融沟周围的变形加大,在水分场迁移影响下冻胀和融沉的反复作用会导致积水流入路基侧面,会威胁到路基稳定性及行车的安全,需要采取正确的工程措施进行治理;(3)本研究结论可为多年冻土地区的工程建设提供一定的理论依据,对防治次生不良冻土灾害具有参考意义。; 孙文吴亚平李景宋力; 关键词：高寒地区稳定性

高铁泥岩隧道围岩蠕变对仰拱底鼓的影响被引量：1: 2024年; 研究目的:针对泥岩地区高铁隧道修建过程中出现的仰拱底鼓病害,本文采用参数反演与数值模拟相结合的方法,全面分析围岩蠕变对仰拱底鼓的影响,并采用锚杆支护与仰拱加强的工程措施对仰拱底鼓进行治理。研究结论:(1)Burgers模型能较好地符合泥岩表现出的明显的衰减蠕变和稳定蠕变特征;(2)随着时间的增加,围岩不断向洞内发生变形,且隧道拱顶沉降、水平收敛和拱底隆起一直在增大,并经历了三个阶段:瞬时变形阶段、衰减蠕变阶段与稳定蠕变阶段;(3)仰拱结构内力随着蠕变时间增加同样在增大,并在蠕变一定年限后,仰拱填充中心的拉应力将超过混凝土的抗拉强度,导致仰拱填充沿中心位置开裂;(4)锚杆支护的最优长度为5 m,最佳间距为0.9~1.2 m,在此基础上通过加强仰拱来进一步抑制仰拱底鼓变形,并且建议仰拱支护强度选用C30~C40;(5)本研究结果可为类似工程的建设与施工提供建议与参考。; 梁庆国岳建平周稳弟孙纬宇李景; 关键词：参数反演数值模拟底鼓控制

一种高烈度区抗滑桩自适应桩侧移的IGB隔震阻尼器: 本发明公开了一种高烈度区抗滑桩自适应桩侧移的IGB隔震阻尼器，抗滑桩的外壁包裹有隔震棉板，隔震棉板外包裹有橡胶空气吸能垫；IGB隔震阻尼器两两相对沿抗滑桩高度方向间隔设置，抗滑桩上沿竖直方向间隔连接有反波支撑底架，反波支...; 赖国泉李景胡海东张乾翼冯文强赵涛吴红刚盛斌张俊德王永翔常刚庞伟军姚喜芳杨昊天尹威江

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李景