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庞晓磊

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇列车
  • 2篇减振
  • 2篇减振降噪
  • 1篇地铁区间
  • 1篇地铁振动
  • 1篇动力响应
  • 1篇振动
  • 1篇列车振动
  • 1篇环境影响
  • 1篇标段
  • 1篇车振

机构

  • 2篇石家庄铁道大...
  • 1篇东南大学

作者

  • 2篇庞晓磊
  • 1篇张昀青
  • 1篇李维珍

传媒

  • 1篇国防交通工程...

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
石家庄地铁某标段列车振动影响预测研究被引量:2
2017年
采用Midas GTS软件建立三维轨道—隧道—土体结构的有限元模型,用移动荷载模拟地铁列车运行,研究了石家庄地铁1号线北宋站至谈固区间的列车振动传播规律,对其进行一定程度的振动预测,评价其对建筑物造成的影响。结果表明:(1)单双线运行对岩土及周围建筑物振动影响区别不大。(2)地铁振动传播主要以垂直方向为主,该方向上传播衰减较快,加速度变化程度最大。(3)列车无论单双线运行时,附近地面建筑物处产生的最大噪声均大于我国标准要求的65dB,建议采取一定措施减振降噪。
李维珍庞晓磊张昀青
关键词:地铁振动减振降噪
石家庄某地铁区间列车振动环境影响预测研究
随着石家庄市的城市人口规模的不断扩大,交通拥堵普遍严重,因此在省会建立城市地铁势在必行,省会地铁的建设也受到广大市民的热情期待,地铁振动动力响应、传播衰减规律及振动评价的研究也同样引起专家学者们的关注。在参照大量文献综述...
庞晓磊
关键词:动力响应减振降噪
共1页<1>
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