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左红艳

作品数：17 被引量：41H指数：5
供职机构：南昌航空大学航空制造工程学院更多>>
发文基金：江西省自然科学基金国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 5篇一般工业技术
  • 4篇金属学及工艺
  • 4篇机械工程
  • 2篇冶金工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇聚类
  • 8篇小波
  • 8篇小波聚类
  • 8篇故障诊断
  • 6篇微波烧结
  • 5篇特征提取
  • 4篇自适
  • 4篇自适应
  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 3篇铜基
  • 3篇铜基复合
  • 3篇铜基复合材料
  • 3篇转子
  • 3篇转子故障
  • 3篇聚类算法
  • 3篇航空发动机
  • 3篇复合材料组织
  • 3篇TIB
  • 2篇优先搜索

机构

  • 17篇南昌航空大学
  • 8篇南京航空航天...
  • 2篇南昌大学

作者

  • 17篇左红艳
  • 10篇刘晓波
  • 6篇张剑平
  • 5篇洪连环
  • 4篇艾云龙
  • 2篇刘长虹
  • 2篇张萌
  • 2篇何文
  • 2篇罗军明
  • 2篇张明明
  • 1篇涂俊超
  • 1篇徐吉林
  • 1篇洪连环

传媒

  • 2篇计算机集成制...
  • 2篇振动．测试与...
  • 2篇特种铸造及有...
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇材料热处理学...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇金属热处理
  • 1篇材料导报
  • 1篇南昌航空大学...
  • 1篇中国铜加工产...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 5篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2009
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
用于转子故障诊断的改进小波聚类算法被引量：3
2018年
为了快速准确地实现转子故障的模式识别与分类,提出了改进小波聚类方法。首先,从转子振动信号中提取峭度指标、功率谱重心和小波能谱熵三个特征向量;其次,量化特征空间,提取显著网格单元信息;然后,对显著网格单元内数据信息进行小波变换实现去噪处理;最后,应用广度优先搜索方法实现聚类。在改进小波聚类过程中,信息储存表的建立降低了空间复杂度,并使得原始数据与聚类结果建立了映射关系。应用广度优先原则搜索相邻的显著网格单元实现聚类,降低了聚类算法的复杂度。实验验证与比较说明,改进小波聚类算法能够扩展应用到高维数据空间,并且降低了高维数据空间的算法复杂度,提高了转子故障诊断的效率和正确率。
左红艳刘晓波刘晓波
关键词：转子故障诊断小波聚类特征提取广度优先搜索
航空发动机转子故障的特征提取和诊断
特征向量的提取与故障诊断的方法是航空发动机故障诊断的要点，提出信号的有效值、边际谱重心和小波变换分析所得最大能量层的功率谱重心作为特征向量，应用双阶自适应小波聚类方法对航空发动机转子故障诊断。首先采用粗网格量化数据空间，...
左红艳刘晓波洪连环
关键词：故障诊断小波聚类特征提取
基于双阶自适应小波聚类的复合故障诊断被引量：1
2017年
有效特征向量的提取与故障诊断方法是实现航空发动机转子故障快速正确诊断的关键。首先根据航空发动机转子振动信号的非平稳及非线性的特点,应用小波变换和Hilbert-Huang变换方法提取振动信号的有效值、边际谱重心和小波变换最大能量层的功率谱重心三个特征向量,然后应用双阶自适应小波聚类方法对航空发动机转子进行多类型混合故障诊断。结果表明双阶自适应小波聚类方法能快速准确地实现故障分类与识别,尤其对于密度分布不均匀的多类型混合数据,诊断精度显著高于传统的小波聚类方法。
左红艳刘晓波刘晓波
关键词：故障诊断小波聚类特征提取
TiB2含量对微波烧结TiB2/Cu复合材料组织和磨损性能的影响
为考察TiB2含量对微波烧结TiB2/Cu复合材料组织和磨损性能的影响,采用微波烧结技术制备了含TiB2体积分数不同的TiB2/Cu复合材料.测试了试样的密度和显微硬度,分析了试样的组织.应用摩擦磨损试验机测试了试样在不...
张剑平张萌艾云龙左红艳何文
文献传递
一种双阶自适应的小波聚类方法
本发明公开了一种双阶自适应的小波聚类方法，应用于数据的分类与模式识别。主要分为四大步骤。第一，采用粗网格量化数据空间，找出存在聚类的空间区域，实现数据的预分选聚类；第二统计子聚类的信息，根据每个子聚类的数据分布特点，自动...
左红艳刘晓波洪连环
文献传递
傅里叶分解在航空发动机复合故障诊断中的应用研究
2022年
针对航空发动机转子振动信号的非线性、非平稳特性,应用傅里叶分解方法(Fourier Decomposition Method,FDM)实现航空发动机转子复合故障诊断。首先应用傅里叶分解方法将振动信号分解为一系列固有频带分量,然后计算每个固有频带分量与原信号的互相关系数及峭度值,将互相关系数与峭度值的阈值作为判断准则,提取信号的主要固有频带分量,重构信号,并且生成边际谱,实现主要频谱成分的分析。最后通过互相关系数与峭度值相结合的准则,实现谐波分量与冲击分量信号的提取,实现复合故障类型进一步分析与诊断。应用此方法对航空发动机转子试验器的松动-碰摩-不对中复合故障信号进行诊断,可将不对中、松动、碰摩的故障特征有效分离出来,证明了FDM在复合故障特征分离与诊断中的有效性。
左红艳刘晓波洪连环
关键词：特征提取航空发动机
TiB_2化学镀铜对微波烧结TiB_2/Cu复合材料性能的影响被引量：1
2018年
应用TiB_2预氧化的化学镀铜方法对TiB_2表面进行镀铜,通过微波烧结制备了TiB_2镀铜前后的TiB_2/Cu试样。应用扫描电镜(SEM)观察了TiB_2镀铜形貌,并考察了镀铜TiB_2及其含量对微波烧结TiB_2/Cu材料致密度、电导率和热膨胀性能的影响。结果表明,通过TiB_2预氧化实现了TiB_2表面镀铜,且镀铜效果较好;在TiB_2相同含量条件下,镀铜后试样的电导率明显提高,并随着TiB_2含量的增加提高幅度增大,但致密度稍有下降。同时,镀铜后TiB_2/Cu试样的热膨胀系数明显降低。热膨胀理论模型计算结果表明,TiB_2未镀铜时试样的膨胀系数与ROM模型计算值相符合,而镀铜的膨胀系数与Kerner模型计算值相吻合,这说明镀铜后能很好地改善TiB_2颗粒与基体的界面结合情况。
张剑平左红艳刘长虹
关键词：化学镀铜铜基复合材料TIB2微波烧结
基于双网格校正小波聚类的转子故障诊断被引量：5
2017年
针对网格聚类算法不可避免产生的网格量化问题,提出一种基于双网格校正小波聚类算法。该算法以最大密集网格规则下获得的网格划分k值进行原始网格小波聚类,以均匀分布假设规则下获得的网格划分k值进行校正网格小波聚类,通过校正算法得到最佳聚类结果。通过基于双网格校正小波聚类的转子故障诊断实例表明:双网格小波聚类降低了网格划分和网格密度阈值对聚类质量的影响,提高了精度;双网格聚类的并行校正处理缓和了一种尺寸下网格均匀划分与数据对象非均匀分布之间的矛盾,为网格量化问题提供了一种解决思路。
刘晓波邵伟芹张明明左红艳
关键词：小波聚类转子故障诊断
热处理对浇铸和压铸AZ91D-RE镁合金组织与性能的影响被引量：2
2009年
分别采用金属模浇铸和压铸方法制备了相同成分的AZ91D-RE合金,应用金相显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜和硬度计分析和测试了热处理对合金组织和性能的影响,并对其耐腐蚀性能进行了探讨。结果表明,铸态下AZ91D-RE压铸合金组织由α-Mg和Mg17Al12相组成,而浇注合金中还出现了MgY相;经固溶处理后,压铸合金中的Mg17Al12相全部消失,而浇注合金中尚有部分Mg17Al12相未溶解;随着时效时间的延长,压铸镁合金的硬度先升高后下降,并在11 h达到最大值,而浇注镁合金的的硬度一直升高,表现为时效未完成;在相同条件下,压铸AZ91D-RE合金的组织比浇铸合金的细小,并且,压铸AZ91D-RE合金的耐腐蚀性能也均优于浇铸合金的。
张剑平艾云龙左红艳
关键词：AZ91D镁合金浇铸压铸耐蚀性能
微波场中铜粉烧结颈形成和晶粒长大动力学被引量：2
2018年
研究了球形铜粉烧结颈形成和晶粒长大过程中的物质迁移机制,分析微波混合加热条件下铜粉及其压坯的烧结动力学。结果表明：在微波混合加热条件下,铜粉烧结颈的形成和晶粒长大方式均以体扩散为主;烧结颈形成阶段的扩散激活能为256 k J/mol,与纯微波烧结和传统加热方式一致;晶粒长大阶段的扩散激活能为89.8 k J/mol,介于单模腔和多模腔纯微波烧结的中间,而远低于常规烧结时的扩散激活能。
张剑平左红艳罗军明刘长虹
关键词：微波烧结扩散激活能动力学
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