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唐瑞琳

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇诱发振荡
  • 2篇模拟器
  • 2篇驾驶员诱发振...
  • 1篇动力学建模
  • 1篇动力学建模与...
  • 1篇动量矩
  • 1篇人机闭环系统
  • 1篇空中加油
  • 1篇空中加油装置
  • 1篇仿真
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行控制
  • 1篇飞行试验
  • 1篇PIO

机构

  • 3篇中国航空工业...

作者

  • 3篇唐瑞琳
  • 2篇黑文静
  • 2篇王博
  • 1篇高亚奎
  • 1篇张珊珊

传媒

  • 1篇航空科学技术
  • 1篇2015航空...

年份

  • 3篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
硬式空中加油装置动力学建模与仿真被引量:1
2015年
以硬式空中加油装置为对象,结合动量矩定理研究了能够反映硬式空中加油装置"伸缩管-加油机"之间的动力学关系,建立质心质量变化的伸缩管数学模型,并对其进行了仿真分析。仿真结果表明,建立的动力学模型能够描述伸缩管自身的耦合特性、内管伸缩对系统的影响,以及伸缩管和加油机之间的相互作用。
张珊珊唐瑞琳高亚奎
关键词:动量矩
基于模拟器的驾驶员诱发振荡试验方法研究
驾驶员诱发振荡(PIO,pilot induced oscillation)常发生于飞机起降阶段,其与飞机的飞控系统密切相关,飞控系统的不合理导致飞机具有PIO的趋势.所研究的人机闭环系统试验为生理人在环的形式,驾驶员跟...
唐瑞琳王博黑文静
关键词:飞行试验驾驶员诱发振荡飞行控制人机闭环系统
文献传递
基于模拟器的驾驶员诱发振荡试验方法研究
驾驶员诱发振荡(PIO,pilot induced oscillation)常发生于飞机起降阶段,其与飞机的飞控系统密切相关,飞控系统的不合理导致飞机具有PIO的趋势。所研究的人机闭环系统试验为生理人在环的形式,驾驶员跟...
唐瑞琳王博黑文静
关键词:驾驶员诱发振荡PIO模拟器
文献传递
共1页<1>
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