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刘建华

作品数:10 被引量:65H指数:4
供职机构:湖南工业大学电气与信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电子电信更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇电机
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁同步
  • 2篇永磁同步电机
  • 2篇同步电机
  • 2篇列车
  • 2篇滑模
  • 2篇故障诊断
  • 1篇电机速度
  • 1篇电机速度控制
  • 1篇电网
  • 1篇电网故障
  • 1篇动力分配
  • 1篇多模态
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化控制
  • 1篇余热发电
  • 1篇直接转矩
  • 1篇直接转矩控制
  • 1篇制动

机构

  • 10篇湖南工业大学
  • 1篇中南大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 10篇刘建华
  • 3篇何静
  • 3篇张昌凡
  • 2篇张阳
  • 2篇文定都
  • 2篇李哲姝
  • 1篇孔玲爽
  • 1篇刘鹏飞
  • 1篇陈秋凤
  • 1篇申群太
  • 1篇袁川来

传媒

  • 4篇电子测量与仪...
  • 3篇湖南工业大学...
  • 1篇自动化仪表
  • 1篇小型微型计算...
  • 1篇高教学刊

年份

  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2016
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速列车制动力分配优化控制算法研究被引量:5
2018年
针对当列车制动力大于粘着限制时,将产生严重滑行问题,提出了一种高性能的制动力动态分配的优化控制算法。通过建立单节列车受力模型,计算各节列车当前轨面状态下的粘着力。在电制动优先的控制策略下,考虑列车施加的制动力受到粘着力的约束条件,可得动车和拖车分别应施加的总的制动力大小。然后,各节列车按照粘着力的正比例关系,对动车和拖车总的制动力进行再分配。各节列车应施加的制动力均小于其粘着力约束,粘着力大的列车承担更大的制动力。通过仿真软件对该算法进行仿真和分析,说明提出的制动力分配优化控制算法的优越性。
张昌凡殷晓飞刘建华何静豆兵兵
关键词:高速列车制动力优化控制
基于改进卷积双向门控循环网络的轴承故障诊断被引量:12
2021年
针对传统深度学习方法没有充分利用轴承信号的时序特点,以及难以处理动态数据的问题,提出一种基于改进卷积双向门控循环神经网络的轴承故障智能诊断方法。采用卷积神经网络从输入信号中提取代表性特征,引入双向门控循环神经网络挖掘故障数据在时间维度上的语义信息,通过注意力机制自适应地对特征图通道赋予不同权值,从而实现高精度的轴承故障诊断。在公开轴承数据集上进行实验,实验结果表明,该方法能够正确地将轴承故障分类,分类精度可达99.6%。
张昌凡刘佳峰何静刘建华
关键词:卷积神经网络轴承故障诊断
支撑课题驱动的工科毕业设计团队模式探讨与实践被引量:4
2016年
针对现行毕业设计指导教师和学生参与积极性不高导致质量下滑的缺陷,从教学、科研和认知等方面剖析了主要影响因素。进而依托支撑课题,从教师指导团队和学生协作团队的组建方式、工作流程以及信息交换等过程,实现毕业设计环节与支撑课题研究进程的有机结合。最后通过具体实例说明所探讨模式具有设计对象明确化、学生参与热情高、设计成果质量优等作用。
刘建华李哲姝
关键词:团队模式工科毕业设计
基于Canny-YOLOv3的列车轮对踏面损伤检测被引量:22
2019年
针对CCD轮对图像背景噪声干扰较多,难以识别踏面损伤区域的难题,提出了一种基于Canny-YOLOv3的踏面损伤检测方法。采用Canny边缘检测算法对轮对踏面进行边缘检测,精准识别和分割出轮对踏面区域,并统一踏面图像的尺寸大小;又采用深度学习目标检测算法--YOLOv3检测出踏面图像中的损伤区域,从而完成轮对踏面的损伤检测。仿真结果表明,在相似图片干扰较大的背景下,该算法能够较准确地检测出损伤的位置和区域,且IoU值设定为0.5时,AP值可达83.19%。
何静余昊宇张昌凡刘建华罗学明
关键词:踏面损伤边缘检测
总量一致的机车牵引力优化分配方法
2019年
针对机车在正常运行过程中某轴电机由于故障导致该轴牵引力发生损失的情况,提出总量一致的机车牵引力优化分配方法。以四轴机车为例,考虑轴重转移对各轴牵引力的影响,给出了牵引总量一致性的关系表达式,构造了关于总轴重转移量的优化目标函数,并利用遗传算法得到了该目标函数值最小情况下的最优牵引力。
刘建华聂睿
关键词:机车轴重转移遗传算法
温度波动下的锅炉汽包水位模糊控制方法被引量:4
2016年
针对余热烟气温度波动引起锅炉汽包水位难以控制的问题,提出了温度波动下的锅炉汽包水位模糊控制方法。该方法通过分析余热烟气温度波动下的汽包水位动态特性,在已有PID三冲量控制算法的基础上,利用模糊控制方法将余热烟气温度偏差和偏差变化率引入到汽包水位控制算法中,以修正给水量设定值,抑制烟气温度波动造成的影响,稳定汽包水位。系统仿真和实际工程应用结果验证了所提方法的有效性、可行性。
刘建华李哲姝
关键词:余热发电汽包水位模糊控制三冲量控制PID锅炉
基于分段幂次函数滑模观测器的永磁同步电机速度控制被引量:1
2021年
为了提高永磁同步电机的控制性能,解决传统滑模控制器中存在的抖振和响应速度慢等问题,提出一种采用分段幂次函数的新型滑模观测器。利用Lyapunov稳定判据对系统稳定性进行了证明,并在新型滑模观测器前设计了滑模速度控制器,最后与传统的PI控制器进行仿真比较。Matlab仿真和实验结果表明,新型滑模观测器结合滑模速度控制器的控制方法具有更强的鲁棒性和更快的收敛速度,在抑制系统抖振方面具有更优的性能,所得结果验证了所提出方法的有效性。
田其章文定都刘建华周志宇罗达张阳
关键词:永磁同步电机滑模控制器
时间约束的改进分层模糊Petri网的配电网故障诊断方法被引量:14
2020年
配电网发生故障后,迅速利用大量的告警信息判别出故障元件,能为调度中心的工作人员提供重要的决策支持。针对现有Petri网的故障诊断方法未应用在配电网中的问题,提出了一种时间约束的改进分层模糊Petri网的配电网故障诊断方法。对配电网中的可疑故障元件建立改进的分层模糊Petri网模型,能够适应网络拓扑结构的变换,利用获得的报警信息通过反向和正向时序推理对保护和断路器进行时序检查,对不满足时间约束的库所进行置信度修正。给出了改进分层模糊Petri网模型的推理流程及矩阵推理算法,在矩阵推理过程中引入高斯函数修正概率,使概率始终保持在0~1,最终得到故障元件的置信概率及其时间点约束。通过对配电网系统算例的比较、分析,验证了所提方法的正确性和合理性,能够有效地诊断出配电网的故障元件。
袁川来廖庸邑孔玲爽刘建华
关键词:故障诊断配电网
多模态高斯过程回归抠图被引量:1
2016年
基于相似度扩散的半监督式抠图是利用图像的局部关系模型构造全局优化函数来求解,现有常用算法的局部关系模型为单一形式,难以适应自然图像的多变特性,提出一种基于高斯过程回归的局部多模态模型.分析自然图像的多变性,据此构建带有常数、线性、非线性3种模态的多模态通用学习框架,通过构造不同的核函数使得局部高斯回归能够适应不同颜色分布情况,后根据高斯回归的置信度来设计模型组合系数,并给出了多模态下的全局优化闭合解.最后从理论上证明两种传统算法为本文算法的特例,从理论上说明了本文算法的先进性.实验表明与传统算法相比,本文算法更能够适应图像的多变特性,在视觉和定量误差上都能取得更好的效果.
陈秋凤申群太刘鹏飞刘建华
关键词:多模态
基于二阶滑模的永磁同步电机直接转矩控制研究被引量:2
2021年
为解决传统直接转矩控制系统中存在的定子磁链与电磁转矩波动较大问题,提出了一种基于滑模变结构的控制方案。利用SVPWM空间电压矢量脉冲宽度调制代替滞环控制以及开关表,用转矩与磁链的二阶滑模控制器取代传统PI调节器,加强了转矩和磁链的控制精度,抑制其抖振。用滑模观测器代替传感器,提高了调速系统的控制性能和抗干扰能力。Matlab仿真实验结果表明:改进后的控制系统可以有效地降低磁链和转矩脉动,改善其静态、动态性能及系统的鲁棒性。
周志宇文定都张阳田其章刘建华
关键词:永磁同步电机直接转矩控制转矩脉动
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