李阳 作品数:12 被引量:51 H指数:4 供职机构: 浙江大学信息与电子工程学系 更多>> 发文基金: 国家高技术研究发展计划 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 机械工程 交通运输工程 电气工程 更多>>
Dart-InfoGrid:支持知识级信息共享与可扩展流程协同的信息网格 本文从知识级信息共享与可扩展流程协同的功能支持出发介绍了一个称为飞梭的信息网格(Dart-InfoGrid).飞梭计划重点探讨了数据库、知识库和工作流程等核心信息资源的大规模共享问题,其目标是实现一个在信息语义上互联互通... 吴朝晖 陈华钧 黄理灿 黄昶 俞镇 李阳 程永新 周雪忠 徐杰锋 郑国轴 邓水光 陈锋 周忠眉 肖修林 毛郁欣 方青关键词:信息网格 语义万维网 数据库网格 网格工作流 网络构件 文献传递 集成CBR、TOC和TRIZ的产品快速绿色设计模型研究 被引量:4 2012年 针对目前产品绿色设计中环境因素与技术措施冲突不易确定和解决的问题,引入约束理论(theory of constraints,TOC)和发明问题解决理论(theory of inventive problem solving,TRIZ),并基于实例推理技术(case-based reasoning,CBR)实现对过去设计经验的重用,提出了一种集成CBR、TOC和TRIZ的产品快速绿色设计模型。基于相似度计算,从实例库中调用成功的设计方案加快设计进程,结合国际可持续发展工商理事会(world business council for sustainable development,WBCSD)的七项绿色设计目标,通过当前现实树(current reality tree,CRT)分析并构建冲突解决图表(contra-diction resolution diagram,CRD)挖掘产品绿色化改进中出现的矛盾。采用TRIZ技术工具解决上述矛盾,并在此基础上快速形成产品的绿色设计方案。接线板的研究实例表明:该模型能够有效地形成绿色化产品设计方案,缩短设计周期。 李阳 陆林侦 胡树根 王耘 宋小文关键词:发明问题解决理论 绿色设计 产品设计 安全驾驶中驾驶员视线方向的检测研究 被引量:6 2010年 研究了安全驾驶中驾驶员视线方向的分析与判断;在初步得到人脸区域的情况下采用Canny算子进行边缘检测,再利用Hough变换定位瞳孔,最后对驾驶员视线方向进行分析和判断;通过大量数据的研究以及函数图像拟合,得出了瞳孔位置与偏转角度的关系,并由此得到注意力分散的阈值,当超出此范围时检测系统报警,并且通过实验证明了该方法对注意力分散监测的实时性和有效性。 李阳 郑华兵 史册 冯煜关键词:安全驾驶 注意力分散 边缘检测 HOUGH变换 安全驾驶中驾驶员面部朝向的检测研究 被引量:1 2009年 本论述研究了安全驾驶中驾驶员面部朝向的分析与判断。首先使用彩色空间转换提取人脸区域,然后采用Canny算子进行边缘检测,再利用Hough变换提取面部特征,最后对驾驶员头部朝向进行分析和跟踪。通过大量数据的研究,得出了头部朝向特征值与偏转角度的关系,并由此得到注意力分散阈值的范围,当超出此范围时检测系统报警,并且通过实验证明了该方法对注意力分散监测的实时性和有效性。 李阳 郑华兵 史册 冯煜关键词:安全驾驶 注意力分散 边缘检测 HOUGH变换 基于网络构件的软件体系结构抽象模型 被引量:4 2004年 为提高分布式网络软件系统的效率和稳定性,提出了基于网络构件缓冲算法的软件体系结构模型.以本地逻辑框架为基础,将系统负荷分配到网络的各个构件结点.采用抽象的形式化方法对构件、构件代理、连接器、构件Cache进行静态语义描述,详细讨论了构件代理的构件映射语义以及构件缓冲算法.系统采用构件Cache的机制和最少最近的动态映射远程构件的调度算法提高调用的命中率.最后通过实验对比了不同构件比率的软件系统,结果表明采用构件调度算法能够提高系统的运行效率. 李阳 周怿 吴朝晖关键词:软件体系结构 基于节点自治的异构视频监控系统集成技术和模型研究 被引量:1 2011年 随着视频监控系统的普及和推广,资源共享已经成为异构视频监控系统集成中亟待解决的关键技术问题之一。而传统视频系统集成模型和技术在应用中存在着扩展性和稳定性方面的不足,针对此问题提出了基于节点自治的系统集成模型及技术。通过定义模型中不同角色节点的服务,既屏蔽了系统间的异构性又保持原系统的独立性;通过对视频服务节点设计的自描述服务增加了系统的可扩展性。典型工程应用结果表明了该系统集成模型及技术的有效性和优越性。 李阳 陈飞凌 费章君 杨仕友关键词:视频监控系统 异构性 自描述 基于技术系统进化法则的产品功能需求获取模型研究 被引量:2 2012年 为了获取用户的兴奋需求作为产品概念设计的目标,基于技术系统进化法则并结合KANO模型提出了产品功能需求获取模型。对产品进行成熟度判定和功能分析;对产品所有功能模块逐个进行进化分析,找寻基于进化法则的功能需求目标解;基于市场调研的结果对功能需求目标解进行功能需求隶属分析;确定兴奋需求作为产品概念设计的任务空间,满足用户的兴奋型需求。本模型能够系统的求解用户兴奋型功能需求,文末给出实例,验证了该模型的有效性和可行性。 李阳 胡树根 王耘 宋小文关键词:功能分析 成熟度 基于体分割重建的增强现实交互系统 被引量:1 2014年 利用手持彩色和深度摄像头(Kinect)作为图像采集设备,在KinectFusion算法的基础上进行了扩展,实现了一个人与虚拟屏幕直接触碰交互的增强现实系统。本文提出一种腐蚀膨胀的方法提取场景中的运动物体,借助深度图采用分层渲染的方法实现虚实物体互遮挡效果,最后采用一种体素碰撞检测的方法解决人与屏幕的碰撞检测问题。系统的实现过程中采取GPU并行处理,显著提高了算法速度。 李佳宁 张骏飞 李阳 王梁昊 李东晓 李东晓关键词:人机交互 一种动态自适应体系结构的研究 被引量:19 2005年 针对网络环境多变的情况,提出了一种动态自适应系统的理论模型.通过对自适应系统结构功能的抽象,描述了系统内核与传感器的形式化定义,讨论了网络构件软件系统在变化环境中网络构件进化、变异和复制逻辑过程的特点,提出了以进化算法为基础的改善系统稳定性和高效性的变异算法.通过测试动态自适应算法在复杂环境中的运行情况,结果表明进化变异算法能够有效提高系统的性能和稳定性,使基于网络构件的软件系统能够适应复杂多变的网络环境. 李阳 吴朝晖关键词:自适应 进化 体系结构 基于MPEG2的视频捕获在UAV图像处理中的应用 2007年 图像处理系统是微型无人驾驶飞行器(UAV)的重要组成部分,而视频捕获则是整个系统的基础。为进一步提高无人机图像处理系统的图像质量,针对微型UAV的固有特点,提出了一种基于MPEG2格式的视频捕获模块构建方法,详细介绍了如何利用DirectShow实现一个MPEG2视频捕获程序。最后给出了捕获程序的运行结果及将其应用于UAV图像处理中的效果。实验证明,这种设计思路具有广泛的适用性,可以解决一般的MPEG2流的捕获问题。 李阳 李平 韩波关键词:视频捕获 无人驾驶飞行器 MPEG2 DIRECTSHOW