孟磊
- 作品数：15 被引量：40H指数：4
- 供职机构：沈阳鼓风机（集团）有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理理学经济管理更多>>
- 离心式压缩机三元叶轮加工工艺被引量：5
- 2003年
- 通过对加工三元叶轮的工艺方法的研究 ,提出有效提高三元叶轮的加工质量和加工效率的一系列方法和措施。
- 崔莲顺孟磊
- 关键词：离心式压缩机三元叶轮
- 大型离心压缩机转子系统不平衡响应分析被引量：10
- 2010年
- 以某大型离心压缩机转子系统为研究对象,考虑膜片联轴器和5瓦可倾瓦轴承的影响,首先建立转子-轴承系统的有限元模型;然后按照相关标准进行不平衡响应计算,分析了各种轴承参数,如长径比、间隙比以及润滑油型号对轴颈振幅的影响;最后将所得到的结果与工厂试车数据进行了对比分析,研究结果可为压缩机转子系统轴承参数选择提供理论参考.
- 马辉戴继双孟磊闻邦椿
- 关键词：大型离心压缩机转子系统有限元
- 基于MAS的计算机辅助动态集成系统建模研究
- 2008年
- 基于MAS技术的CAX集成系统与传统的静态CAX集成系统相比,更加强调了在分布式网络环境中各组成单元(Agent)的协同性、自适应性,面向目标性和针对环境性。依据现阶段企业发展现状和开发环境提出了Agent单元和基于MAS的CAX动态集成环境的建模方式,并以沈阳鼓风机(集团)有限公司的小范围应用为例,对Agent单元和基于MAS的CAX集成系统的可行性和有效性进行了研究。
- 孟磊王学军王领
- 关键词：AGENTMASDAI
- 齿轮耦合对碰摩转子系统振动响应的影响分析被引量：2
- 2022年
- 针对含有碰摩故障的工业用离心压缩机齿轮耦合转子系统,利用有限元法建立了含碰摩故障的单转子及齿轮耦合转子系统的动力学模型,基于转子动力学理论和现代非线性动力学求解理论,进行了含齿轮耦合系统和不含齿轮耦合系统的碰摩故障响应的对比研究,得到了齿轮耦合对于该类系统碰摩故障的响应规律,为齿轮耦合转子系统故障诊断及动态优化设计提供了理论参考。
- 孟磊尤小梅李朝峰
- 关键词：离心压缩机齿轮转子系统非线性系统碰摩
- 渐变节流式液压缓冲器特性分析及优化被引量：3
- 2022年
- 针对目前某型车辆渐变节流式液压缓冲器缓冲特性分析及结构优化的问题,提出了一种免疫算法优化缓冲器关键结构的方法。建立了某型车辆渐变节流式液压缓冲器数学模型,运用龙格-库塔法求解微分方程,得出缓冲特性曲线并分析不同参数对缓冲特性影响;基于此,以缓冲器缓冲效率为目标,以阻尼孔半径、长度及节流杆初始半径为优化变量,采用免疫算法进行结构优化。结果表明,优化后缓冲效率提升4%左右,最大缓冲力降低15.6%左右,最大缓冲行程增加15%左右,验证了该方法的有效性和高效性。
- 尤小梅陈庆尧孟磊
- 关键词：液压缓冲器免疫算法结构优化
- 压缩机叶轮动力学可视化分析被引量：3
- 2008年
- 以可视化理论、有限元分析理论为基础,结合三维建模软件SolidWorks和有限元分析软件ANSYS对某压缩机组用闭式叶轮进行动力学可视化分析,得到其在惯性力作用下的振动特性,可以判断其在给定工况下能否避开共振频率以及评估其振动对系统的影响。
- 尤小梅闻邦椿孟磊
- 关键词：离心式压缩机闭式叶轮模态分析
- 时频分析在油膜失稳与局部碰摩耦合故障中的应用被引量：5
- 2007年
- 通过建立转子模型实验台,模拟油膜失稳和局部碰摩耦合故障,把实验采集到的发生故障的振动信号,利用三维谱振图对转子升降速过程进行粗略分析。在频率成分较复杂的地方,利用小波尺度图和再分配小波尺度图进行细化分析。结果表明,再分配小波尺度图具有高的时频分辨率,可以清楚地识别出频率成分接近的低频分量;油膜失稳引起的转定子碰摩故障,会产生一些低频成分,油膜振荡会产生半频成分;非线性油膜力是对系统起决定作用的重要因素,一般程度的碰摩对系统影响不大。
- 马辉孟磊刘杰闻邦椿
- 关键词：时频分析油膜失稳碰摩
- 面向工艺性能的叶轮部装结构优化
- 2009年
- 以1+3+X设计思想为指导,将可视化理论、有限元分析理论及非线性接触分析理论相结合,通过微机平台上搭建CAX辅助集成环境,探讨1+3+X设计方法在产品功能性研究及再设计过程中的应用。利用这一方法完成大型压缩机组用闭式叶轮部装结构的装配工艺性能分析、部装结构再设计工作,做到分析过程的可视化,结构性能研究的智能化以及对影响系统性能的结构参数的快速优化。
- 尤小梅孟磊闻邦椿
- 关键词：综合设计法透平压缩机闭式叶轮结构优化
- 三元叶轮在轮盖上铣制叶片的加工工艺
- 2003年
- 崔莲顺孟磊
- 关键词：三元叶轮叶片铣削刀具工装
- 大型离心压缩机转子系统结构参数优化设计被引量：5
- 2009年
- 以某压缩机中压缸转子系统为研究对象,研究其结构参数优化设计问题.以转子系统弯曲振动的前二阶临界转速为目标函数,转轴的部分长度和直径作为设计变量,建立转子系统的有限元优化模型.以ANSYS作为设计平台,对其转子结构进行参数优化设计.研究结果可为压缩机转子系统的设计和改进提供理论依据.
- 戴继双马辉孟磊闻邦椿
- 关键词：大型离心压缩机转子系统ANSYS
