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欧心泉

作品数:28 被引量:90H指数:6
供职机构:国家发展和改革委员会更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 15篇会议论文
  • 12篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 6篇经济管理
  • 5篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 9篇交通规划
  • 9篇城市
  • 5篇轨道交通
  • 4篇空间结构
  • 4篇快速路
  • 4篇层级
  • 4篇城市快速路
  • 4篇城镇化
  • 3篇机动化
  • 3篇城市交通
  • 2篇都市
  • 2篇都市圈
  • 2篇新型城镇化
  • 2篇一体化
  • 2篇省际
  • 2篇省际边缘区
  • 2篇枢纽
  • 2篇停车
  • 2篇停车需求
  • 2篇停车需求预测

机构

  • 17篇中国城市规划...
  • 7篇同济大学
  • 4篇国家发展和改...
  • 2篇湖南城市学院

作者

  • 28篇欧心泉
  • 10篇周乐
  • 7篇张国华
  • 4篇李凤军
  • 4篇王玉虎
  • 3篇戴继峰
  • 3篇李德芬
  • 3篇薛行健
  • 3篇晏克非
  • 2篇谢辉
  • 2篇潘昭宇
  • 2篇陈仲
  • 1篇薛松
  • 1篇苗彦英
  • 1篇黎东平
  • 1篇赵磊
  • 1篇戴继锋
  • 1篇赵延峰
  • 1篇黎冬平
  • 1篇张欣环

传媒

  • 4篇城市交通
  • 3篇交通与运输
  • 2篇2013中国...
  • 2篇2015年中...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇宏观经济管理
  • 1篇综合运输
  • 1篇水运工程
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇第六届中国城...
  • 1篇中国城市交通...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 7篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 3篇2009
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市快速路建设先决条件分析被引量:12
2012年
如何把握城市快速路的建设时机是众多发展中的大城市在构建面向未来的交通系统过程中正在面对或即将面对的问题。在中国城市交通发展模式转型和创新的背景下,探讨如何针对特定的时间、特定的城市正确决策快速路的建设。首先梳理国内外城市快速路的发展历程,分析快速路区别于一般城市道路的特征。提出将城镇化、机动化和区域化水平作为判定城市快速路建设的先决条件及评判标准。最后,以南昌市为例,依次分析快速路建设的先决条件,指出南昌市应尽快启动城市快速路建设,为城市未来发展提供充分支持。
欧心泉周乐戴继锋李德芬
关键词:交通规划城市快速路城镇化机动化
长江航运与沿江产业、城镇协同发展研究
2023年
针对推动长江经济带发展提出的协调好水、路、港、岸、产、城关系的要求,在分析长江航运发展现状设施条件和运输需求的基础上,运用系统论的方法,把握航运自身发展和协同发展的关系,提出工业化、城镇化、运输结构政策是影响航运发展的3大关键因素,并结合未来沿江地区产业、城镇、交通发展趋势,从巩固长江航运发展基础性地位、处理好航运与沿江地区发展结构调整关系、强化干线主轴核心支撑引领作用、建立可持续的联动发展模式等4方面提出促进航、产、城协同发展的对策建议。研究成果对促进长江航运发展具有借鉴意义。
欧心泉
关键词:长江航运工业化城镇化
综合交通枢纽公共客运交通信息服务系统
公共客运交通与综合交通枢纽其它交通方式间的衔接对促进枢纽的高效运行具有重要意义。结合枢纽公交的设施布局和交通组织,引入公共客运交通信息服务系统可以极大地提升枢纽公交的调度效率,改善换乘乘客的出行体验,满足现代大型交通枢纽...
欧心泉张欣环黎冬平
文献传递
城市道路交通规划、设计、建设与管理一体化思考被引量:11
2017年
本文根据城市道路交通建设管理方面存在的问题,分析城市道路交通规划、设计、建设与管理一体化的优势,提出一体化工作的技术内容,并给出一体化工作的发展对策,争取为解决城市交通拥堵问题提供正确思路。
潘基斌潘昭宇欧心泉
关键词:城市交通一体化交通设计
城市连绵地区轨道交通服务层级构建
城市连绵地区作为国家核心增长极和参与全球竞争的主体力量,是广阔区域城镇化的结果。交通系统如何服务并支撑这种高级阶段的城镇化,一直是为区域及城市交通研究领域的热点与难点。文章基于对城市连绵地区大容量出行系统——轨道交通系统...
欧心泉周乐张国华李凤军
关键词:空间结构轨道交通
文献传递
边缘效应作用下的省际边缘区城市发展研究——以河南省信阳市为例
借鉴生态学中的边缘效应和经济地理学中关于核心边缘理论的经典论述,分析边缘向核心转换的模式和路径,认为应充分发挥边缘效应增殖阶段,创造边缘正效应,边缘可以向核心发展转化。选取省际边缘区为研究切入点,对中部地区的鄂豫皖省际边...
王玉虎欧心泉
关键词:省际边缘区
文献传递
城市连绵地区轨道交通服务层级构建
城市连绵地区作为国家核心增长极和参与全球竞争的主体力量,是广阔区域城镇化的结果。交通系统如何服务并支撑这种高级阶段的城镇化,一直是为区域及城市交通研究领域的热点与难点。文章基于对城市连绵地区大容量出行系统——轨道交通系统...
欧心泉周乐张国华李凤军
关键词:空间结构轨道交通
文献传递
基于泊位共享的新城区域停车需求预测
区规划中停车需求预测是重要一环,具有基础资料少、预测结果弹性较大的特点.基于泊位共享的停车需求预测可以降低新城区域开发建设成本,提高泊位利用效率,能实现土地与空间资源的节约利用.结合长沙市洋湖垸区域规划案例探讨了基于泊位...
薛行健欧心泉晏克非
关键词:PARKINGSHAREDPARKINGURBANDISTRICTS
上海世博交通前期运行特点与后期保障建议
2010年
本文归纳总结了上海世博开园一个月左右的交通运行状况,分析世博交通的特征以及需求、供给相关问题,同时比照往届世博会,从供需平衡的角度为上海世博后期交通保障提出一些意见和建议。
欧心泉谢辉晏克非
关键词:交通运行状况运行特点
我国交通基础设施发展阶段与发展水平研究
从我国交通基础设施供给是短缺还是过剩角度切入,回顾分析我国交通基础设施发展历程,并从政府和市场两个角度讨论这一过程中支撑我国交通基础设施的发展动力,继而运用人均交通基础设施拥有水平和交通基础设施密度水平两项指标横向比较我...
欧心泉陈仲
关键词:交通基础设施规划布局
共3页<123>
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