郭建烨
- 作品数：12 被引量：9H指数：2
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金国家自然科学基金辽宁省科技厅基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>
- 一种刀具单次最大修磨厚度的评估方法
- 刀具单次最大修磨厚度的评估方法，属于刀具技术领域。所述方法包括：步骤1、选取初始刀具，采用同一压力分别将修磨后刀具和初始刀具做为被测刀具进行压痕试验，修磨后刀具的压痕区域位于修磨区域内；步骤2、测量修磨后刀具压痕区域的对...
- 王奔郭建烨郑耀辉孔宪俊王明海
- 文献传递
- 基于全三维设计的航空紧固件信息表达
- 2016年
- MBD模型将产品的设计、制造、检验、装配信息集成化,成为全三维设计过程准确、实时、可追溯到单一数据源,实现三维数字化制造、装配无纸化。占飞机整体零件数量半数以上的紧固件,种类繁多、造型复杂。针对紧固件信息设计、装配效率、准确率低的特点,提出了基于MBD的航空紧固件3D点线表达方式,分析航空紧固件及其相关信息的结构化管理组织方式,设计人员综合考虑零部件位置、载荷要求、变形程度等因素,确定紧固件型号,形成以3D点线形式表达紧固件并可直接交付装配部门的装配文件,使紧固件装配设计流程正规化、标准化。
- 郭建烨辛宇娟屈力刚杨野光
- 关键词：MBD装配信息
- 单颗CBN磨粒高速磨削过程的仿真研究被引量：2
- 2017年
- 为研究单颗CBN磨粒高速/超高速磨削的微观机理,以随机形状CBN磨粒为模型,采用Lagrange/Euler流固耦合方法,仿真分析不同工艺参数下的CBN磨粒磨削SHK-9高速钢的过程。结果表明:CBN磨粒(124~150μm)在切削深度a_p20μm、30μm,切削速度120m/s时,切向磨削力达到最大,但在ap40μm切削深度下反而最小。随着CBN磨料粒度尺寸变小,磨削力下降明显,磨粒可以在工件表面形成更为窄密的耕犁沟痕,配合适当的磨削深度有助于提高表面磨削质量。
- 张景强王祺郭建烨王运江
- 关键词：流固耦合超高速磨削
- 推力槽形凸轮零件的数控加工工艺及数值处理被引量：1
- 2011年
- 以一种双面推力槽形凸轮为研究对象,主要研究了该零件的数控加工工艺及数值处理过程。在工艺处理方面主要确定了工件的安装方式、加工坐标系、切削刀具和相关工艺参数以及走刀路线等内容。在数值处理方面主要说明了计算编程轨迹基点坐标的过程,并以专用运算程序完成了相关基点坐标的计算。基于本文结果编制的数控程序完全可以应用于实际生产,同时该研究结果为相似凸轮类零件的数控加工提供了理论依据,并具有一定的实际参考价值。
- 王鑫郭建烨于超
- 关键词：数控加工凸轮走刀路线
- 基于离心压缩机叶轮平衡试验的工装芯轴研制被引量：1
- 2021年
- 叶轮是离心压缩机最核心组件之一,将叶轮最终装配在压缩机主轴前,需要对其进行动、静平衡校验及超转破坏性试验。因此需设计工装芯轴(以下简称芯轴)穿入叶轮内孔辅助完成叶轮的各项试验。但按照传统方案设计的热拆装结构芯轴在装拆叶轮时的工作效率较低,且离心压缩机叶轮种类繁多,尺寸多变,制造芯轴材料成本较高。现针对叶轮在装配过程中遇到的各项问题,重新研制了一套冷拆装结构的芯轴,使用该结构芯轴避免了叶轮需加热后才能装配的要求,并且可通过更换不同壁厚的弹簧套工件满足不同尺寸范围内的叶轮完成各项试验。结果表明:使用此结构芯轴极大提高了叶轮的装拆工作效率,并且解决了因叶轮尺寸多变导致的芯轴数量众多的问题,避免了由于一体化芯轴设计所造成的材料成本浪费。经过车间多次实验及正式投产使用,均满足实际生产要求,证明此设计方案合理。
- 史天翔辜嘉诚史江郭建烨
- 关键词：离心压缩机叶轮芯轴
- 基于Zmap模型的型腔粗加工刀具轨迹规划研究被引量：2
- 2016年
- 针对型腔模型存在多轮廓与岛屿的情况,对基于Zmap模型的粗加工做以深入研究与说明,详细阐述Zmap模型在分层切削加工中确定型腔内部轮廓与岛屿方式与过程,并对几种加工走刀轨迹做以分析比较,并给出仿真实例。事实证明该方法适用性强,系统计算快,存储量少,运行稳定,加工过程抬刀少,效率高。
- 郭建烨史多正
- 关键词：粗加工岛屿
- CFRP与钛合金叠层结构钻孔分层缺陷的预测方法
- 本发明提供一种CFRP与钛合金叠层结构钻孔分层缺陷的预测方法，涉及碳纤维复合材料与钛合金叠层装配技术领域。该方法通过解析计算碳纤维复合材料产生分层缺陷的临界轴向力，建立碳纤维复合材料与钛合金叠层结构分层缺陷评价分析模型、...
- 郑耀辉郭建烨王朋王奔王明海李晓鹏马书娟
- 文献传递
- 一种曲柄滑块式线切割电极丝自动化控制张紧装置
- 一种曲柄滑块式线切割电极丝自动化控制张紧装置，包括基架、驱动电机、曲柄盘、连杆、滑块、滑轨及导轮；驱动电机水平固装在基架顶端，驱动电机的电机轴与曲柄盘的圆心相固连；滑轨竖直固装在驱动电机下方的基架上，滑块设置在滑轨上，连...
- 王运江任艳赵树国郭建烨于超张艳丽张景强赵群郑耀辉马少华
- 文献传递
- 基于全三维设计的航空紧固件辅助设计系统被引量：1
- 2016年
- MBD模型已成为全三维设计、制造、装配、检验的数据基础。占飞机整体零件数量半数以上的紧固件,传统手工查阅完成紧固件选型的工作方式效率低、错误率高。紧固件种类繁多、造型复杂,传统的MBD三维模型表达方式在加大建模工作量的同时,也使得装配信息冗杂不直观。针对飞机全三维设计过程中,紧固件装配设计重复率高、效率低、准确率低的特点,建立基于全三维设计的航空紧固件智能设计系统。该系统以基于知识的紧固件动态数据库为基础,建立规范化的航空紧固件选用流程,采用紧固件3D点线表达&结构化管理,实现航空紧固件的智能化设计,提高飞机的设计效率、装配效率。
- 郭建烨辛宇娟屈力刚杨野光刘跃
- 关键词：MBD动态数据库
- 一种刀具单次最大修磨厚度的评估方法
- 刀具单次最大修磨厚度的评估方法，属于刀具技术领域。所述方法包括：步骤1、选取初始刀具，采用同一压力分别将修磨后刀具和初始刀具做为被测刀具进行压痕试验，修磨后刀具的压痕区域位于修磨区域内；步骤2、测量修磨后刀具压痕区域的对...
- 王奔郭建烨郑耀辉孔宪俊王明海
- 文献传递
