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张罗

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：上海交通大学材料科学与工程学院更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇优化设计
  • 1篇饰件
  • 1篇内饰
  • 1篇内饰件
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车内饰
  • 1篇汽车内饰件
  • 1篇翘曲
  • 1篇翘曲变形
  • 1篇注塑
  • 1篇注塑成型
  • 1篇CAE
  • 1篇MOLDFL...
  • 1篇车内

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇申昱
  • 1篇刘玉
  • 1篇张罗

传媒

  • 1篇模具技术

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车内饰件翘曲变形的CAE分析及优化设计被引量：3
2017年
汽车内饰件成型翘曲变形大将导致各零部件之间的装配问题,严重影响产品质量。借助Moldflow软件,对塑件的翘曲变形进行分析,分别从浇注系统、冷却系统以及产品结构方面提出了多种设计方案并进行了分析。结果表明,在浇注系统、冷却系统确定的情况下,塑件的四周区域挖通槽且同时沿浇口方向设置厚加强筋可以明显降低塑件的翘曲变形,翘曲变形量为0.61mm,满足产品翘曲变形量<1mm的要求。
刘玉张罗申昱
关键词：MOLDFLOW软件注塑成型翘曲变形优化设计
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