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李旭

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:山东科技大学交通学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇塔机
  • 1篇塔式起重机
  • 1篇跑车
  • 1篇平衡臂
  • 1篇起重
  • 1篇起重机
  • 1篇汽车
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇外流场
  • 1篇流场
  • 1篇基于CFD
  • 1篇风阻
  • 1篇风阻系数
  • 1篇ANSYS
  • 1篇CAE分析

机构

  • 3篇山东科技大学

作者

  • 3篇李旭
  • 1篇周飞
  • 1篇张震

传媒

  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇物流工程与管...
  • 1篇山东工业技术

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于CFD的某跑车外流场数值模拟被引量:2
2017年
本文以国内某跑车为研究对象,首先使用CATIA三维软件建立跑车的三维模型,然后用GAMBIT软件完成体网格的划分,最后用FLUENT软件完成数值模拟和后处理,并对跑车的空气动力性进行研究。结果表明,采用局部优化的方法改变跑车的外形参数,可以优化跑车周围的速度场和压力场,降低跑车的风阻系数Cd值和升力系数Cl值。
张震李旭崔行振
关键词:FLUENT风阻系数
基于ANSYS塔机平衡臂简化模型设计及有限元分析
2016年
为了对塔式起重机各部件进行优化设计,从塔式起重机的稳定性出发,以结构强度、变形(挠度)、塔机平衡臂梁杆稳定性和平衡重布置要求等为约束条件,合理简化塔机平衡臂模型,运用ANSYS有限元软件对其进行模态分析,得到应力云图,为塔机进一步的优化设计提供了数据基础以及理论前提。
董道文李旭
关键词:塔式起重机平衡臂有限元分析
电动汽车车身骨架设计及分析综述被引量:2
2016年
汽车车身是汽车的重要组成部分之一。随着电动汽车的发展,其车身的设计显得愈加重要。一款好的电动汽车车身不仅可以在外观上赢得大众的喜爱,而且还可以在保证安全性,可靠性,实现轻量化的基础上大大提高电动汽车的续航能力。文中综述了电动汽车的发展现状,车身骨架设计的必要性和设计的原则、实现车身轻量化的途径以及车身骨架的CAE分析。
周飞李旭
关键词:电动汽车车身骨架轻量化CAE分析
共1页<1>
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