马晓彤
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 混合交通中自行车对机动车行驶速度横向干扰分析被引量：5
- 2017年
- 为了更好确定混合交通中横向干扰对机动车行驶速度影响程度,明确对机动车行驶速度横向干扰的系数模型,定义了横向干扰及类型,将其划分为无干扰、摩擦干扰和阻滞干扰3种状态;通过对西安市典型路段进行实地调查获取横向干扰数据,定量分析不同横向干扰状态下,机动车行驶速度的变化趋势;以此为基础,确定不同干扰状态下对机动车行驶速度的干扰系数,以及不同干扰状态相变阈值。样本数据分析结果表明,3种干扰状态下,自行车对机动车行驶横向干扰程度存在显著差异,同时摩擦干扰和阻滞干扰状态下机动车行驶速度横向干扰系数模型显著不同。该研究成果能够有效判定自行车对机动车行驶速度的横向干扰程度,能够为设置机非隔离设施提供量化依据。
- 宋占国陈红赵丹婷马晓彤
- 关键词：交通工程混合交通
- 一种获取人数的检测装置
- 本实用新型涉及统计人数的装置，具体是一种获取人数的检测装置，包括压力感应模块、数据采集模块、数据处理模块和显示模块；压力感应模块与数据采集模块融为一体，该模块总体结构的输出端与数据处理模块的输入端相连，数据处理模块的信号...
- 马晓彤陈红宋占国赵丹婷
- 文献传递
- 基于贝叶斯网络的重特大交通事故影响研究
- 伴随交通行业的飞速发展，道路交通安全问题日益突出，我国面临的交通事故，特别是重特大交通事故的形势也将更加严峻。目前，对重特大交通事故的研究多集中于事故特征和影响因素的统计分析，研究深度和关注度不足，同时缺乏对该类事故的系...
- 马晓彤
- 关键词：重特大交通事故贝叶斯网络危险性分析
- 基于元胞自动机的破损路面车辆换道仿真被引量：3
- 2018年
- 针对路面破损条件下,驾驶员为获得更高行驶效益而进行车道变换的现象,以元胞自动机Na Sch模型为基础,引入慢启动规则和换道规则,建立路面破损条件下双车道车辆微观换道模型。以换道需求、车道选择、间隙检测和换道执行4个过程确立仿真流程,对不同路面破损条件下的驾驶员特性、交通流特性和车辆换道特性进行仿真分析。从车辆运行角度对路面破损等级进行划分,依据效用理论计算车辆在不同车道上的行驶效益,建立车辆车道选择模型,并定义换道系数,分析单块路面破损对车辆换道行为的影响。基于驾驶员的行为差异,在仿真过程中将驾驶员分为冒险型、机敏型、谨慎型和迟缓型4类,通过设置仿真参数,对不同类型驾驶员在路面破损条件下的行为特性进行分析。结果表明:换道系数随路面破损等级的增加而不断增大,破损等级越高,车辆在破损路段行驶的效益越低,进一步增大驾驶员进行车道变换的概率,能够很好地模拟路面破损对车辆换道行为产生的影响。冒险型驾驶员在中密度区的换道率最高,随着路面破损程度的增加,车辆换道率和行驶速度方差随之增大,说明破损路面会降低车辆行驶效益,加剧换道行为的产生,同时增加车辆行驶速度的波动性,对交通流正常运行产生一定干扰,不利于行车安全。
- 陈红马晓彤赵丹婷
- 关键词：交通工程元胞自动机交通流
