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董平

作品数:23 被引量:89H指数:6
供职机构:中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理理学冶金工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 15篇航空宇航科学...
  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇冶金工程
  • 1篇理学

主题

  • 17篇涡轮
  • 12篇气热耦合
  • 9篇数值模拟
  • 9篇值模拟
  • 8篇涡轮叶片
  • 7篇转捩
  • 6篇气膜
  • 6篇气膜冷却
  • 5篇燃气涡轮
  • 3篇气动
  • 3篇气冷涡轮
  • 3篇气热耦合数值...
  • 3篇温度梯度
  • 3篇航空发动机
  • 3篇边界层
  • 2篇压力梯度
  • 2篇叶片
  • 2篇叶栅
  • 2篇有限差分
  • 2篇数值仿真

机构

  • 19篇哈尔滨工业大...
  • 9篇中国科学院
  • 1篇中国科学院研...

作者

  • 23篇董平
  • 14篇冯国泰
  • 9篇黄洪雁
  • 7篇颜培刚
  • 6篇郭兆元
  • 5篇谭春青
  • 3篇陈凯
  • 3篇王仲奇
  • 3篇王强
  • 2篇陈海生
  • 2篇赵洪雷
  • 2篇周驰
  • 2篇董学智
  • 2篇李文
  • 2篇韩万金
  • 2篇王强
  • 1篇姜澎
  • 1篇夏红德
  • 1篇王强

传媒

  • 7篇工程热物理学...
  • 5篇中国工程热物...
  • 2篇热能动力工程
  • 2篇航空动力学报
  • 2篇推进技术
  • 2篇Chines...
  • 1篇2007年热...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 12篇2009
  • 4篇2008
  • 4篇2007
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
全气膜覆盖掠叶片的几何成型与网格生成技术被引量:5
2009年
详细描述了全尺寸的气膜冷却扭叶片的几何生成技术和复杂结构化网格生成技术,对于气膜冷却几何结构的生成,要遵循由基础到复杂、由粗到精的原则,得到基础的冷却部件后再进行详细的冷却布局划分,冷却腔的形成用片体切割要比直接生成实体更容易实现。给出了全结构化网格拓扑结构在气膜冷却结构中的详细划分过程,列出了结构化和非结构化网格对于气膜冷却计算的优点和缺点。网格的划分都遵循由底至顶、逐层分割的方式,冷气柱部分的网格要在腔体划分基础上利用顶点网格块构造法生成。对于弯扭叶片而言,展向高度大致相近的冷却孔层要尽量切割到相同的层内,才不至于使网格划分线过分密集;由于几何结构制约性产生低质量网格的部分,通过调整网格数量占到整个网格总数的极少数,对于仿真计算没有影响。
陈凯董平黄洪雁韩万金
关键词:燃气涡轮弯扭叶片全气膜冷却网格
带有多排气膜冷却涡轮叶片的气热耦合数值模拟研究
通过对NASA 带有多排气膜冷却的燃气轮机高压涡轮叶片传热实验进行气热耦合数值模拟,研究了多排气膜冷却在叶片表面的流动和换热情况,发现不同位置的气膜冷却射流在叶片表面的流动状态和换热情况有较大区别,前缘气膜冷却射流流动和...
董平郭兆元王强颜培刚谭春青冯国泰
关键词:航空发动机气膜冷却气热耦合数值模拟
文献传递
温度梯度对平板边界层转捩影响的数值模拟
本文通过数值模拟方法对现代燃气涡轮有/无压力梯度的T3系列平板转捩实验进行重新设计,在平板边界层内形成不同温度梯度,就温度梯度对边界层转捩的影响进行研究。数值模拟结果表明随着温度梯度的增大,转捩位置向下游推延发生,平板相...
董平颜培刚黄洪雁冯国泰
关键词:燃气涡轮叶片温度梯度平板边界层
文献传递
带有复合冷却结构涡轮叶片的气热耦合数值模拟
根据现代航空发动机高压涡轮叶片前缘所常用的复合冷却结构方式,对NASA的带有多排气膜冷却燃气轮机高压涡轮叶片传热实验进行改造,添加了内部冲击冷却,并在涡轮进口温度径向分布不均匀和存在“热斑”畸变条件下对该冷却结构进行了气...
董平颜培刚赵洪雷张永军谭春青冯国泰
关键词:燃气涡轮气热耦合数值模拟航空发动机
文献传递
涡轮叶片气热耦合数值模拟方法被引量:12
2009年
研究了气热耦合计算模型,建立了采用有限差分方法进行涡轮气热耦合计算的数值仿真平台,并利用该平台采用考虑转捩和不考虑转捩两类湍流模型对具有径向冷却通道的MARK II型叶片进行数值模拟,同时将结果与实验值进行比较,对比表明:考虑转捩的湍流模型能够准确的反映出边界层内的流态和热传导情况,因此壁面处温度和换热系数更接近于实验值,与实验值吻合较好。
郭兆元王强黄家骅董平冯国泰
关键词:涡轮转捩数值仿真
气热耦合多孔气膜冷却流动的数值研究被引量:8
2007年
对具有气膜冷却的某涡轮叶栅,提取中部截面型线进行了平面叶栅的气热耦合数值模拟,研究了多孔射流气膜冷却流动的特点。主流与固壁气流耦合计算表明,冷却气流在冷却腔内的流动过程中,被固体壁面加热,在喷射入主流场之前温度升高幅度较大,使得沿程后部的冷却效果减弱,同时研究了多射流孔附近区域三维定常流动的流场。
黄洪雁陈凯董平冯国泰王仲奇
关键词:涡轮气膜冷却气热耦合
弯叶片影响低负荷涡轮叶栅气动性能的实验研究
本文选择一种典型的低负荷涡轮静叶型,开展弯叶片流动控制机理的实验研究。利用微型5 孔探针分别对6 套叶栅的进出口流场进行详细测量,并对叶栅表面和端壁进行油流显示。从定性和定量的角度考察了叶片弯曲对壁面流谱拓扑结构、出口涡...
谭春青张华良董学智赵洪雷董平
关键词:弯叶片涡轮叶栅气动性能
文献传递
利用工质的超临界特性对高温涡轮叶片进行冷却的方法
本发明公开了一种利用工质在超临界状态下的特性对高温涡轮叶片进行冷却的方法,该方法包括:步骤1:在涡轮叶片的高温区域布置冷却通道,该高温区域一般为叶片前缘;步骤2:冷却通道内的工质在超临界状态下,将热量从涡轮叶片的高温区域...
谭春青李文董平夏红德陈海生
文献传递
叶顶射流对涡轮流场及气动性能影响被引量:7
2011年
通过对带有前缘气膜冷却的C3X涡轮叶片的传热和气动试验结果进行计算验证,表明所使用计算方法在对带有冷却射流的跨音涡轮压力及温度进行的预测具有较高的精度,在此基础上针对某型发动机低压涡轮,通过CFD数值模拟研究其叶顶冷却射流对叶顶泄漏流及涡轮性能的影响规律,并通过详细分析叶顶流动揭示该规律产生的原因;然后通过改变不同叶顶间隙大小,研究了间隙流和泄漏涡流动规律及叶顶间隙对叶顶冷却射流和透平性能影响,并通过其复杂流场分析揭示了其内在机理。
李文董平陈海生谭春青
关键词:低压涡轮叶顶间隙
零压力梯度平板边界层转捩的数值模拟被引量:4
2007年
对平板边界层转捩试验T3A和T3B进行了数值模拟,计算值与实验值吻合的较好。通过对零压力梯度的平板转捩现象的研究得出以下的结论:转捩流动的复杂性对流场边界层的影响不容忽视;M-L转捩模型能比较准确地预测转捩的发生和发展过程,在高湍流度下使用全湍流模型来模拟转捩流动的误差较小。
董平黄洪雁冯国泰
关键词:转捩模型数值模拟
共3页<123>
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