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林琼珊

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:广州航海学院船舶与海洋工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸套
  • 1篇温度场
  • 1篇缸套
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机气缸
  • 1篇柴油机气缸套

机构

  • 1篇广州航海学院

作者

  • 1篇宋博
  • 1篇林琼珊

传媒

  • 1篇广州航海学院...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
K98MC柴油机气缸套温度场有限元分析被引量:2
2017年
柴油机主要是通过活塞在气缸中的往复运动,带动其他部件的运作来获得动力,在活塞的往复作用下,活塞和气缸不断摩擦,但摩擦产生大量的热量由于无法及时被带走,进而造成气缸套环境十分恶劣.在实际经验总结中,造成气缸套发生的拉缸,变形,开裂的主要原因就是气缸套内恶劣的高温环境.因此,通过研究气缸套温度场分布规律来优化气缸套的结构设计,进而减少热负荷对气缸套的危害,是很重要的.本文以K98型柴油机气缸套为研究对象,利用Pro/e和ANSYS两大软件,其中,Pro/e软件主要是用来做三维实体仿真,而ANSYS软件则是用来对气缸套的温度场进行有限元分析的.
宋博林琼珊
关键词:柴油机气缸套温度场有限元
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