赵华
- 作品数：9 被引量：62H指数：4
- 供职机构：中国石油化工股份有限公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程化学工程更多>>
- 胺液净化技术在RFCC气体脱硫装置上的应用被引量：11
- 2007年
- 为了解决Ⅱ套重油催化裂化气体脱硫装置(Ⅰ)存在的于气和液化气中H_2S含量超标、腐蚀严重、运行周期短以及胺消耗量大等问题,中国石油化工股份有限公司洛阳分公司使用了北京思践通科技有限公司开发的HT-825A胺液净化再生设备。净化后胺液中热稳盐含量从7.2%降到1.0%以下,胺液质量大为改善,脱硫装置运行的平稳性增加,大大降低了设备腐蚀,有利于装置的长周期运行。
- 李彬赵华曹春燕
- 关键词：气体净化脱硫胺液
- 尾气吸收塔的技术改造
- 2003年
- 对洛阳分公司炼油厂二催化裂化装置尾气吸收塔在运行过程中存在尾气夹带柴油等现象进行分析 ,针对问题进行了技术改造。改造后 ,尾气质量得到了改善 ,减少了环境污染 ,年增效益
- 陶兴赵华
- 关键词：尾气吸收塔
- Aspen Plus流程模拟软件在RFCCU主分馏塔的应用被引量：14
- 2007年
- 针对中国石油化工股份有限公司洛阳分公司第Ⅱ套重油催化裂化装置主分馏塔出现的在塔顶冷回流用量和顶循环流量都很大的情况下塔顶产品粗汽油干点高、质量不容易控制、顶循环抽出温度低、低温热利用率低等问题,利用AspenPlus流程模拟软件对主分馏塔进行模拟计算,找出存在问题的原因,提出优化和改造方案,实施后主分馏塔的操作弹性增加,产品质量容易控制。
- 赵华孟超鹏李宏伟
- 关键词：催化裂化装置蒸馏塔
- 重油催化裂化装置加工加氢精制蜡油的技术分析被引量：8
- 2010年
- 分析了中国石油化工股份有限公司洛阳分公司两套重油催化裂化装置在加工加氢精制蜡油生产中出现的问题。采取相应措施,使问题得以解决,提升了装置的技术经济指标,一、二套重油催化裂化装置的轻液体收率分别提高了1.49和3.53个百分点,生焦率分别降低了1.26和1.71个百分点;催化裂化汽油硫含量、烯烃含量等主要指标达到了国Ⅲ汽油标准。每年新鲜催化剂消耗减少700 t,节约约1 300×10~4 RMB$,提出了两套重油催化裂化装置的改进建议。
- 刘静翔侯玉宝赵华赵新强
- 关键词：重油催化裂化装置生焦率
- 催化裂化装置主分馏塔的改造被引量：2
- 2009年
- 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司两套重油催化裂化装置为满足产品质量升级要求，将原主分馏塔的部分双溢流塔板改为四溢流塔板，固舌塔板更换为苏尔寿的高性能的MVG固定阀塔板，塔底“人字”型塔板更换为规整格栅填料。改造结果表明，生产运行稳定，装置处理能力提高，操作弹性大、塔板效率高，产品质量容易控制；主分馏塔压力降小，气压机入口压力大幅度提高，节能效果显著。两套装置产生的经济效益分别达106×10^4，126×10^4RMB￥／a。
- 张锋侯玉宝赵华
- 关键词：重油催化裂化装置主分馏塔压力降
- 重油催化裂化装置的用能分析及节能措施被引量：25
- 2005年
- 洛阳分公司Ⅱ套重油催化裂化装置原来能耗较高,通过实施工艺技术改造、设备更新以及操作条件优化 等一系列节能措施后,2003年装置能耗降到2 649.83MJ／t,首次实现装置达标,2004年装置能耗进一步降到 2 561.06MJ／t。目前装置在节能降耗方面仍存在不少问题,如余热锅炉炉管腐蚀和积灰严重、装置热联合利用率低 等,节能潜力仍很大,应采取进一步的措施。
- 侯玉宝刘静翔赵华
- 关键词：重油催化裂化装置节能技术炼油工业锅炉
- DACS催化剂在催化裂化装置上的应用被引量：1
- 2009年
- 洛阳分公司Ⅱ套催化裂化装置于2008年5月进行了FDFCC工艺改造,9月开始使用基于铝溶胶技术平台的DACS-ly2催化剂,运行数据表明,在原料性质基本维持一致的情况下,焦炭产率、油浆产率比使用参比剂(基础数据)降低0.37个百分点、2.71个百分点;轻质油收率、总轻液体收率比基础数据分别提高3.46个百分点、2.94个百分点,取得较好的效果。
- 王明东赵华
- 关键词：FDFCC催化剂焦炭油浆
- FDFCC-Ⅲ装置加工不同性质原料油的技术分析被引量：1
- 2010年
- 分析了中国石化洛阳分公司FDFCC-Ⅲ装置加工加氢精制蜡油前后的生产运行和生产调整情况。结果表明,重油提升管进料经过加氢精制处理后,性质得到明显改善,硫、氮、重金属等杂质含量大幅度降低;装置产品分布得到改善,干气、焦炭、油浆产率分别降低0.11,2.08,3.65个百分点,轻质油收率、总液体收率分别增加6.34和5.87个百分点;产品质量得到提升,汽油硫质量分数降到0.015%;装置能耗降低657 MJ/t;催化剂单耗降低0.4 kg/t。同时,充分利用汽油提升管改质降硫、降烯烃的作用,生产中通过优化汽油提升管混合进料品种、性质,在停开汽油选择性加氢装置的情况下,改质后汽油质量达到国Ⅲ标准要求,提高了装置整体运行水平。
- 刘静翔赵华侯玉宝
- 关键词：原料油汽油硫含量
- 催化裂化装置汽提段穿孔现象及对策
- 2010年
- 介绍了中国石油化工股份有限公司洛阳分公司Ⅱ套催化裂化装置沉降器汽提段穿孔情况,分析了塞阀开度对装置操作的影响。认为沉降器汽提段穿孔部位均发生在汽提蒸汽附近,汽提蒸汽流化异常状态是造成穿孔的根本原因。而汽提段蒸汽环管部分喷嘴发生堵塞、环形挡板与器壁接合处下方焊接缺陷的存在是汽提段发生穿孔的主要原因。提出了汽提段穿孔情况下的生产维护对策。
- 王明东赵华程淑琴
- 关键词：催化裂化装置汽提段穿孔
