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薛建刚
作品数:
15
被引量:13
H指数:2
供职机构:
南京航空航天大学
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发文基金:
国家自然科学基金
中央高校基本科研业务费专项资金
中国航空科学基金
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相关领域:
金属学及工艺
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合作作者
宋迎东
南京航空航天大学能源与动力学院...
高希光
南京航空航天大学能源与动力学院...
于国强
南京航空航天大学
王芳
南京林业大学化学工程学院
张盛
南京航空航天大学能源与动力学院...
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南京航空航天...
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作者
15篇
薛建刚
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高希光
9篇
宋迎东
6篇
于国强
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方光武
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韩超
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张盛
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王芳
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单向纤维增强复合材料垂直于纤维方向的拉伸测试加载装置
本实用新型公开了单向纤维增强复合材料垂直于纤维方向的拉伸测试加载装置及其测试方法,加载装置包括上夹持杆、加载框、传力片、螺纹连接杆、间隙消除螺母以及下夹持杆;传力片分为上传力片和下传力片,上传力片粘贴于单向纤维增强复合材...
于国强
宋迎东
高希光
薛建刚
文献传递
一种剪切测试装置及其操作方法
本发明公开了一种剪切测试装置及其操作方法;所述剪切测试装置包括夹具底座、导轨、活动夹具、固定夹具;两个导轨纵向并排固定在夹具底座上;活动夹具的两侧设有对称的凸台,凸台上开有通孔,活动夹具通过通孔套在导轨上;还包括中心对中...
于国强
宋迎东
高希光
薛建刚
针刺C/SiC复合材料非线性损伤本构模型及应用
针刺陶瓷基复合材料拉伸剪切应力应变曲线非线性特征及断口复杂失效模式建立了一种损伤本构模型,该模型以连续介质损伤力学(CDM)为基础,考虑了拉伸与剪切损伤的影响,并分别定义拉伸损伤变量与剪切损伤变量.建立耗散势方程表征损伤...
薛建刚
高希光
宋迎东
于国强
关键词:
航空发动机
本构模型
一种剪切测试装置
本实用新型公开了一种剪切测试装置,包括夹具底座、导轨、活动夹具、固定夹具;两个导轨纵向并排固定在夹具底座上;活动夹具的两侧设有对称的凸台,凸台上开有通孔,活动夹具通过通孔套在导轨上;还包括中心对中块、第一对中板、第二对中...
于国强
宋迎东
高希光
薛建刚
一种剪切测试装置及其操作方法
本发明公开了一种剪切测试装置及其操作方法;所述剪切测试装置包括夹具底座、导轨、活动夹具、固定夹具;两个导轨纵向并排固定在夹具底座上;活动夹具的两侧设有对称的凸台,凸台上开有通孔,活动夹具通过通孔套在导轨上;还包括中心对中...
于国强
宋迎东
高希光
薛建刚
文献传递
针刺陶瓷基复合材料损伤本构模型及构件应力分析
被引量:6
2016年
基于连续介质损伤力学方法提出了适用于针刺陶瓷基复合材料的各向异性损伤本构模型.该模型考虑了拉伸与剪切损伤的影响.通过试验得到了材料的拉伸和剪切的应力-应变曲线,采用曲线拟合获得了本构模型的参数.应用用户子程序技术将本构模型写入商用有限元软件,计算所得拉伸和剪切的应力-应变曲线与试验曲线比较吻合,最大误差分别为5.62%和1.47%.使用该损伤本构模型及弹性模型计算了航空发动机尾喷管调节片在气动和温度载荷下的力学响应,两者计算所得应力分布相似,但损伤本构模型计算值明显小于弹性模型计算值.
薛建刚
高希光
方光武
张盛
宋迎东
王芳
关键词:
本构模型
单向纤维增强复合材料垂直于纤维方向的拉伸测试加载装置及其测试方法
本发明公开了单向纤维增强复合材料垂直于纤维方向的拉伸测试加载装置及其测试方法,加载装置包括上夹持杆、加载框、传力片、螺纹连接杆、间隙消除螺母以及下夹持杆;传力片分为上传力片和下传力片,上传力片粘贴于单向纤维增强复合材料试...
于国强
宋迎东
高希光
薛建刚
陶瓷基复合材料各向异性损伤本构模型
碳纤维增强陶瓷基复合材料(Ceramic Matrix Composite,简称CMC)克服了单相陶瓷的脆性,且保持了陶瓷的良好的耐高温特性,在航空航天领域具有广阔的应用前景。CMCs具有明显的各向异性,并且CMCs结构...
薛建刚
关键词:
陶瓷基复合材料
各向异性损伤
本构模型
温度控制
用于磁悬浮轴承系统中准晶涂层的性能研究
为了防止磁悬浮轴承系统掉电或失效后高速转子对整个系统造成危害,主动磁悬浮轴承还需要一对保护轴承作为高速转子的临时支承。本文基于组成保护轴承的部件——滚动轴承常因高速转子跌落在保护轴承上带来巨大冲击、振动和摩擦发热发生破坏...
薛建刚
关键词:
磁悬浮轴承系统
摩擦磨损性能
热震性能
文献传递
针刺C/SiC复合材料连续损伤本构模型
基于针刺C/SiC复合材料拉伸剪切本构曲线非线性特征建立了一种连续损伤本构模型.基于拉伸剪切试件断口复杂失效模式分别定义拉伸剪切损伤变量,同时在热力学框架下建立了表征损伤变量演化过程的耗散势方程.采用曲线拟合获得耗散势方...
薛建刚
高希光
宋迎东
于国强
关键词:
航空工程
本构模型
应力应变曲线
文献传递
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