金青华
- 作品数:2 被引量:0H指数:0
- 供职机构:中国人民解放军海军大连舰艇学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 舰船综合导航实用复合型自适应卡尔曼滤波器
- 本发明涉及舰船综合导航系统中的导航数据处理方法。本发明的技术特征是:导航信息通过预处理器(硬件)进行预处理及同类项加权平差综合,然后送入复合型自适应卡尔曼滤波器滤波。复合型自适应卡尔曼滤波器由一个常规卡尔曼滤波器和一个虚...
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- 文献传递
- 一种应用自适应滤波的新型船用综合导航系统
- 1989年
- 本文介绍一种以自适应卡尔曼滤波器为核心,以电子屏幕导航为应用手段的新型船用综合导航系统(以下简称综导)。卡尔曼滤波仍是当今船舶导航最适用的滤波方法,但普通卡尔曼滤波对被测系统动态模型和噪声验前统计的苛求,给研制高效综导带来困难。根据系统辨识理论,我们采用虚拟噪声补偿技术,对普通卡尔曼滤波器进行改造,并加进一种用来递推估计噪声统计特性的估值器,构造成自适应卡尔曼滤波器,结果令人满意。此外,以下三点也是本系统设计中的新颖之处:(1)将导航星全球定位系统(GPS)信息与劳兰C、NNSS卫导信息一并接入综导,改善综导的精度和冗余度;(2)采用一种新的防发散算法,能有效的控制自适应滤波器可能的发散;(3)驾驶员观察以电子海图为背景的显示器画面,根据船位偏离情况引导船舶航行,使导航变得既可靠又方便。我们称这种导航手段为电子屏幕导航。文章末尾给出了计算机仿真结果。仿真表明,70~80%的系统噪声和量测噪声能被抑制掉。该系统样机正在进行海上试验。
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- 关键词:自适应滤波船舶导航