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张伟

作品数:43 被引量:247H指数:9
供职机构:哈尔滨工业大学航天学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金山西省高等学校科技创新项目更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术兵器科学与技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 40篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

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  • 3篇机械工程
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  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 11篇数值模拟
  • 11篇值模拟
  • 6篇航天
  • 6篇航天器
  • 6篇超高速撞击
  • 5篇侵彻
  • 5篇微流星
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  • 4篇本构
  • 3篇微流星体
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  • 2篇单片机
  • 2篇低地球轨道
  • 2篇地球轨道
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  • 2篇动态力学性能
  • 2篇入水
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  • 2篇陶瓷

机构

  • 43篇哈尔滨工业大...
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  • 3篇中国工程物理...
  • 2篇九江学院
  • 2篇南阳理工学院
  • 2篇中国空间技术...
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  • 1篇清华大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇西南科技大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 43篇张伟
  • 11篇庞宝君
  • 5篇管公顺
  • 5篇邓云飞
  • 4篇肖新科
  • 4篇蔡宣明
  • 4篇郭子涛
  • 4篇贾斌
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  • 3篇哈跃
  • 3篇马志涛
  • 3篇张泽华
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  • 2篇杜安
  • 2篇汤铁钢
  • 2篇慕忠成
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  • 2篇孟凡柱
  • 2篇魏刚

传媒

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  • 7篇振动与冲击
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  • 3篇材料科学与工...
  • 3篇爆炸与冲击
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  • 2篇高技术通讯
  • 2篇人工晶体学报
  • 2篇管理科学
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  • 1篇金属学报
  • 1篇机械工程学报
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  • 1篇车辆与动力技...
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2024
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  • 1篇2022
  • 1篇2021
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  • 4篇2018
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  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2011
  • 2篇2010
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  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 4篇2004
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1999
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
输电导线杆塔结构振动的研究现状
电力是社会存在和发展不可缺少的能源,输电线路是电力系统的基础,杆塔是输电线路的重要组成部分。杆塔具有塔体高,跨距大,结构柔性强等特点,工作环境的复杂性和不确定性,使杆塔极易发生振动疲劳损伤甚至倒塌。国内外很多地区都出现过...
张伟陈予恕
关键词:杆塔稳定性
文献传递
高强38CrSi钢力学性能测试及本构关系研究被引量:7
2019年
使用万能材料试验机、霍普金森拉杆(SHTB)和Taylor杆撞击试验研究了淬火加中温回火处理的高强38CrSi钢在常温~700℃的准静态、动态力学性能。基于试验数据,对Johnson-Cook(J-C)本构模型中的温度软化项做了轻微修改。结合Taylor杆撞击试验反算,得到了修改的J-C本构相关参数和Cockroft-Latham(C-L)断裂准则的模型参数。通过对高速下Taylor杆撞击试验中弹体变形和断裂的数值仿真与试验结果的比较,验证了模型及参数对预测高强38CrSi钢动态大变形和断裂的有效性。
魏刚张伟邓云飞
AlSi10Mg多孔结构在不同加载应变率下的损伤模式及响应机制
2024年
为探明AlSi10Mg多孔结构在不同加载应变率条件下的承载能力、破坏模式及破坏机理,展开了一系列实验研究、理论分析和数值模拟。通过实验研究明确了该AlSi10Mg多孔结构的损伤破坏模式主要表现为损伤断裂和剪切破坏,且其力学行为对加载应变率不敏感。结合结构损伤分析和高精度数值模拟研究,发现AlSi10Mg多孔结构在轴向压缩载荷作用下沿斜截面相对错动而发生剪切破坏,这一失效模式是导致其结构发生断裂破坏的最直接原因。结合实验研究和理论分析表明,当AlSi10Mg多孔结构应变小于10%时,其在低应变率和中应变率下的吸能特性十分接近;当结构应变大于10%时,其在中应变率下的吸能特性略高于低应变率加载时。在不同高应变率(378~1639 s^(-1))加载条件下,该AlSi10Mg多孔结构吸能特性十分接近。
蔡宣明张伟范志强高玉波王俊元张柱军
关键词:多孔结构选区激光熔化
塑性功转热系数对钝头弹侵彻金属靶模拟结果的影响
对于金属在高应变率下发生塑性变形所产生的温升,其转热系数一般认为介于0.8~1.0之间,而穿甲领域内普遍采用转热系数为0.9的假定。事实上,该转热系数应是应变、应变率和温度的函数。提出了这样一个简单函数,依据公开报道的2...
张伟肖新科郭子涛慕忠成
关键词:动能弹金属靶数值模拟
文献传递
汽车后桥壳胀形工艺加载路径研究被引量:3
2018年
针对液压胀形工艺费用昂贵、结构不合理性及周期长3个急需解决的问题,应用大变形弹塑性有限元理论对某汽车后桥壳液压胀形工艺进行仿真探索研究.建立管坯、模具及挡板三维有限元模型,经计算分析,将胀形工艺加载路径分为两个工步较为合理,并分别研究两个工步加载路径、以及模具和挡板与管坯接触表面摩擦系数对胀形结果的影响.理想胀形仿真结果表明,第1步胀形工艺多项式加载路径使得轴向进给位移与管坯内部载荷压力匹配度达到最佳值,从而避免胀形过程中出现屈曲、褶皱以及破裂等失效现象;在第2步胀形工艺最优线性相关载荷作用下,管坯胀形壁厚分布均匀、最大胀形系数远小于许可胀形系数,获得了理想胀形结果,其胀形工艺加载路径可为试验研究提供重要依据.
蔡宣明张伟范志强高玉波
关键词:有限元胀形汽车后桥
铝球弹丸高速正撞击薄铝板穿孔研究被引量:21
2005年
低地球轨道上的航天器易受到微流星体及空间碎片的超高速撞击,导致其严重的损伤甚至灾难性的失效。撞击损伤特性研究是航天器防护设计的一个重要问题。通过铝球弹丸超高速正撞击薄铝板的实验研究和数值模拟,证明了AUTODYN-2D软件数值模拟预测薄铝板超高速撞击穿孔直径的有效性。通过对弹丸直径、弹丸撞击速度和薄铝板厚度影响薄铝板超高速撞击穿孔直径的数值模拟,以及利用实验结果和数值模拟结果拟合的曲线,得到了铝球弹丸超高速撞击薄铝板的穿孔规律以及影响薄铝板超高速撞击穿孔直径的主要因素。
管公顺张伟庞宝君哈跃
关键词:数值模拟
弹丸超高速撞击铝靶成坑数值模拟被引量:14
2006年
低地球轨道的各类航天器易受到微流星体及空间碎片的超高速撞击,损伤航天器飞行关键系统,进而导致航天器发生灾难性的失效。微流星体及空间碎片防护结构设计,是航天器设计的一个重要问题。采用AUTODYN软件进行了弹丸超高速正撞击及斜撞击铝靶成坑的数值模拟,给出了二维及三维模拟结果。研究了弹丸密度、弹丸形状、板厚度、弹丸速度、弹丸直径和弹丸撞击入射角等对靶成坑的影响。模拟结果同实验结果进行了比较,模拟的成坑形状和特征尺寸同实验相吻合。验证了数值模拟方法的有效性。
张伟马文来马志涛庞宝君
关键词:航天器超高速撞击数值模拟
MSP-G320240DBC W-211N大规模点阵式LCD与PIC单片机接口技术被引量:11
2004年
介绍了大规模点阵式液晶显示器MSP G320240DBCW 211N的特点及其与PIC18F6620单片机的接口技术,提出了应用过程中可能遇到的问题和解决方法,给出相关的C程序设计并在研制的智能光电检测仪器上得以成功地应用。
赵立生杜安张伟
关键词:点阵式液晶显示器单片机接口技术C程序设计
基于J-C模型的45钢本构参数识别及验证被引量:23
2019年
使用万能材料试验机、霍普金森拉杆(SHTB)和Taylor撞击试验研究了调质处理的45钢在常温~1 000℃、应变率10^(-4)~10~3 s^(-1)下的力学行为。拟合试验数据,结合Taylor撞击试验反算,得到了J-C本构相关参数和C-L断裂准则的模型参数。通过对高速下Taylor撞击试验中弹体变形和断裂的数值仿真与试验结果的比较,验证了模型及参数对预测调质处理的45钢动态大变形和断裂的有效性。
魏刚张伟邓云飞
关键词:45钢
基于面阵CCD的不规则平面物体面积测量仪的研制
2005年
介绍了一种基于面阵CCD的高性能面积测量仪的研制。详细阐述了有关的工作原理和关键技术。本光电仪器充分应用了PIC单片机自身的软硬件资源,具有便携式、可编程、存储容量大、图文显示等特点,并可推广应用于其他领域。
赵立生杜安张伟
关键词:PIC单片机面阵CCD光电软硬件量仪高性能
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