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王伟

作品数:41 被引量:132H指数:6
供职机构:河海大学港口海岸与近海工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金江苏省水利科技项目更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程水利工程经济管理更多>>

文献类型

  • 41篇中文期刊文章

领域

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作者

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传媒

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年份

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  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2004
41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
区域海港群-无水港系统布局优化模型及其算法被引量:6
2013年
以区域海港-无水港网络为研究对象,构建区域海港-无水港网络总体优化的双层规划模型,将贪心法和遗传算法相结合对所建模型进行求解,实现区域海港群-无水港系统布局协同优化。该模型适用于解决已知需求点分布的区域海港-无水港宏观配置优化问题。将其应用于海峡西岸港口群-无水港系统布局优化实践,结果表明,所建模型可有效解决区域内海港群-无水港系统的协同优化问题。
封学军王伟张艳
关键词:无水港双层规划模型遗传算法
基于ABC分类法的江苏省省级防汛物资分类管理研究被引量:2
2018年
防汛物资是抗洪抢险、防洪保安的重要基础,省级防汛物资是江苏省各级防汛物资的重中之重,对其进行科学的分类管理,可有效提升省级防汛物资保障能力。引入ABC分类法应用于省级防汛物资分类管理,以江苏省省级防汛物资储备重点仓库D仓库为例进行实证分析,综合考虑物资的重要性、特殊性、价值性和调用频率,基于ABC分类法对D仓库省级防汛物资进行合理分类,在此基础上提出各类防汛物资的分类管理建议,为防汛物资的科学管理提供指导。
刘江张宇王伟
关键词:防汛物资
内河航道网络优化研究
2022年
针对内河水运发展结构不合理的问题,考虑货主和航运企业与航道网络规划者之间的博弈关系,构建了一个航道网络优化的双层规划模型,上层模型以航道网络优化方案的建设成本和运行成本之和最小为目标函数,下层模型采用用户均衡的航道网络配流模型,并运用遗传算法对模型求解。以山东省为例进行实证分析,选择3个评价指标对优化方案结果与原规划结果进行对比评价,结果表明,该航道网络优化的双层规划模型所得山东省航道网络优化方案比原方案更优越,提升了区域航道网络的运行效率,验证了模型的有效性。
王伟刘弘昱胡海宇蒋磊黄莉
关键词:网络配流内河水运双层规划模型遗传算法
绿色智慧港口物流实践教学平台研究与实践
2020年
依托港口航道这一国家重点学科,借鉴国内外绿色智慧港口物流实践教学研究成果与先进经验,剖析绿色智慧港口物流实践培养现存的问题,改革传统的教育方式,设计绿色智慧港口物流实践教学平台构建模式,构建了一套完整的基于校企合作的港口物流专业应用型人才培养模式,进一步分析绿色智慧港口物流实践教学平台建设进展与成效。
王伟黄莉
关键词:绿色港口港口物流实践教学平台
混合储备模式下洪涝灾害应急物资配置结构优化被引量:6
2022年
为了提升洪涝灾害应急响应能力,提出应急物资三主体混合储备模式,根据三主体供应特点和物资需求条件,构建了以最小政府成本和最低灾害损失为目标,以保障能力、政府成本及企业利润为约束的洪涝灾害应急物资配置模型,并通过模型的求解及简化,确定了不同储备模式的适用范围。在对以块石为代表的洪涝灾害应急物资算例计算的基础上,分析比较了不同储备模式下的最优配置结构,并针对与政府决策相关的重要参数进行了敏感度分析,结果表明,对于以块石为代表的洪涝灾害应急物资,建议采用以政府直接储备为主、委托企业储备为辅、社会力量代为储备为补充的储备模式,物资的现货市场采购成本会影响物资储备总量,政府储备库采购储备成本、企业期权价格会影响物资配置结构。
王伟张泰山陈志松黄莉宋月严孜
关键词:洪涝灾害应急管理结构优化
基于降雨情景模拟的长江中下游流域淹没风险被引量:1
2023年
针对长江中下游流域洪涝灾害频发的现状,基于泰森多边形法和河网密度法分别模拟流域降雨和构建子集水区,采用SCS模型和局部等体积法模拟不同降雨重现期下的淹没水深和范围,并以市为单位进行淹没风险的具体分析。结果表明长江中下游流域产流的高值中心集中在水体和城市用地区域,受淹区主要集中在江汉、两湖平原和长江三角洲等低洼区域;随着降雨重现期的增长,遭遇积水的淹没范围越广,陆域的洪涝程度加剧。降雨量与淹没面积近似呈线性关系,当降雨量<80 mm/d,降雨量每增加1 mm,流域的淹没范围增加947 km^(2);当降雨量>80 mm/d时,淹没范围增加644 km^(2)。在以市为单位的具体分析中,武汉市、南京市、南昌市以及孝感市的淹没范围和风险均较高,因而需重点关注与防御。
张洪云王永强王大胜王伟
关键词:SCS模型
关于构建民用机场后评价指标体系的研究被引量:1
2022年
近几年我国对民用机场项目开展了一系列后评价工作,取得了良好效果。但由于针对项目目标实现的评价指标体系还没有系统性构建,以致后评价作用尚未充分发挥。本文从决策者开展项目后评价的角度,根据民用机场项目自身特点,从工程的目标、过程、影响和效益四大视角,统筹考虑各要素逻辑关系,建立民用机场项目后评价基本的目标指标体系,包含4个一级指标、10个二级指标和5个三级指标。该体系基本涵盖了机场项目通用的目标要点,为不同类型机场项目后评价指标体系构建奠定了基础。同时,对指标体系的计算方法及数据获取也进行了探索研究,并介绍了该指标体系在后评价工作中的运用实例。
于明辉杨春松王伟
关键词:项目后评价后评价指标体系民用机场后评价工作评价指标体系构建统筹考虑
“港口-产业-城市”复合系统协调度模型被引量:26
2011年
分析了"港口-产业-城市"复合系统(port-industry-citycomposite system,以下简称PICCS)的特性,认为PICCS是具有耗散结构特征的开放系统。依据协同原理,构建了PICCS协调度模型,运用该模型计算连云港市PICCS的协调度。结果表明,PICCS协调度模型能够定量化地显示PICCS的协调发展状况,并找出PICCS发展过程中存在的主要问题,从而为港口地区港口、产业、城市协调发展机制的建设以及社会经济宏观发展目标的制定提供数据支持与决策依据。
蒋柳鹏封学军王伟
关键词:协调度协同论
新形势下水运工程经济课程教学提升措施及效果分析
2020年
“水运工程经济”课程是多学科的交叉和融合,具有较强的专业性和时效性。基于当前国际发展新形势和国家水运发展新战略,本文提出完善该课程的课堂教学的新措施:即增加案例教学部分、拓展国际商务教学范围和增补区域经济学内容。并从学生出勤率、学生问卷调查、资深教师听课反馈和课程成绩视角分析课程教学的提升效果,最后提出“水运工程经济”课程的课程教学结论和建议。
蒋柳鹏陈磊雷智鹢王伟
关键词:教学效果分析
防汛抗旱物资智能仓储货位分配多目标优化被引量:4
2020年
智能仓储是智能物流的重要组成部分,是现代仓储物流的发展趋势。根据防汛抗旱物资及其智能仓储特性,综合考虑出库效率、货架稳定性等多目标,建立防汛抗旱物资货位分配模型,运用权重法将多目标优化问题转化成单目标优化问题,并以江苏省水利防汛物资储备中心镇江分中心仓库省级防汛抗旱物资智能仓储区设施设备规划与货位分配为例进行实证分析,基于遗传算法和Matlab软件对该仓库省级防汛物资进行货位分配优化,取得了较好的效果。
王伟王伟韦建斌黄莉黄莉华庆莉
关键词:智能仓储货位分配
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