刘洋
- 作品数:7 被引量:20H指数:2
- 供职机构:天津大学管理与经济学部更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域:经济管理自动化与计算机技术交通运输工程自然科学总论更多>>
- 考虑价格粘性与合作广告的动态供应链研究被引量:1
- 2017年
- 构建由一个供应商和一个零售商组成的供应链模型,求解Stackelberg微分博弈并研究价格粘性和合作广告对供应链成员决策的影响。供应商作为主者决定批发价格;零售商作为从者决定订购数量和广告努力水平。零售价格具备一定粘性,其变动不仅取决于当前的订购数量和广告努力水平,还受到历史价格的影响。供应商与零售商之间存在合作广告机制,供应商分担一定比例的广告成本。结果表明,当供应商分担的广告成本比例过大时反而会对零售商的广告努力产生消极影响。
- 刘洋戴睿
- 关键词:供应链微分博弈价格粘性合作广告
- 后股权分置时期股权结构与公司业绩的实证分析被引量:2
- 2009年
- 股权结构是公司所有权的结构安排,决定着公司治理的有效性,进而影响公司业绩。股权分置改革之后给上市公司带来最显著的改变就是股权结构的变化。文章选取最先股改237家上市公司作为研究对象,分别以股权的属性与股权集中度对公司业绩的影响进行实证分析。结果表明:国有股持股比例与上市公司业绩显著负相关,法人股比例与上市公司业绩虽然正相关,却不显著;流通股持股比例与公司业绩没有显著关系;股权集中度与公司业绩显著正相关。
- 刘洋解百臣
- 关键词:股权分置公司治理股权结构公司业绩
- 基于聚类分析的非参数回归短时交通流预测方法被引量:13
- 2013年
- 大部分非参数回归预测算法并不对交通流历史数据进行区分,而是将全部历史流量数据建立模式库进行分析。基于交通流的现实特征,提出基于聚类分析的非参数回归短时交通流预测方法,首先根据流量分布特点运用聚类分析将其分类成不同的流量模式,然后选择匹配待预测时刻的流量模式作为样本数据库运用非参数回归进行预测。实例计算结果表明,其预测精度优于传统非参数回归方法。
- 刘洋马寿峰
- 关键词:短时交通流预测聚类分析非参数回归
- 我国汽车产业集群现状及发展对策研究被引量:3
- 2008年
- 随着加入WTO的过渡期结束,我国汽车产业与国际全面接轨,汽车行业面临前所未有的挑战,经营风险已经超越单个企业的承受能力。产业集群以专业化分工、规模经济效应、分散经营风险、加快技术创新的优势成为汽车产业发展方式的必然选择。本文分析我国汽车业集群现状,指出了汽车产业集群中存在的问题,并提出我国汽车产业集群竞争力的对策建议。
- 刘洋吴育华解百臣
- 关键词:产业集群FDI产业集聚
- 加入WTO后物流企业全要素生产率变动趋势研究
- 2008年
- 根据上市公司年报运用Malmquist指数理论计算物流产业平均全要素生产率及其各分解指数:纯技术效率、规模效率、技术进步率、技术效率等;并指出提高物流行业全要素生产率的途径。
- 刘洋吴育华解百臣
- 关键词:全要素生产率技术效率物流产业上市公司
- 基于J2EE面向业务过程企业应用集成的方法
- 2005年
- 提出了面向业务过程的企业应用集成方法.以J2EE架构面向业务过程企业应用集成解决方案与实现途径,有力地促进了企业实现各种遗产系统与新的企业应用系统的集成,更进一步促进企业加速实现信息化工程.
- 刘洋吴育华
- 关键词:企业应用集成J2EE架构遗产系统企业应用系统信息化工程
- 中国房地产信贷网络特征及演化规律被引量:1
- 2014年
- 利用复杂网络分析方法,以2007—2013年沪深A股房地产上市公司为样本,基于房地产长期借款信息构建房地产金融机构二分网络。对该二分网络进行投影得到以金融机构为网络节点的无向含全的单顶点网络,即房地产信贷网络。从小世界效应、无标度特性、度相关性和网络中心性角度分析网络的拓扑特性和演化规律。实证研究发现:2007—2013年间房地产信贷网络是小世界网络,但不具有无标度特性。随着网络规模的扩大,新增网络节点的连接具有异配性。同时国有五大行及部分股份制银行在房地产信贷网络中占据枢纽地位,对网络稳定性起决定性作用。
- 刘洋任达
- 关键词:复杂网络